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Cannondale affianca alle e-Mtb in carbonio Moterra due nuovi modelli in lega di alluminio C2, Moterra 5 e Moterra 5+, spinti da propulsori Shimano Steps con batteria integrata. Geometrie, escursione da 150 mm e ruote da 29” le rendono ideali per l’All Mountain e il Trail biking.

L’incertezza commerciale provocata dal Coronavirus ha indotto Cannondale a considerare la spedizione diretta delle biciclette al domicilio degli acquirenti, che pertanto non dovranno più recarsi in negozio per ritirare quanto desiderato. L’ordine va comunque concordato con il negoziante Cannondale. Comunicato Stampa.

La nuova Cannondale SuperSix EVO Neo riprende il design telaistico della SuperSix EVO, con tutti i vantaggi di leggerezza e aerodinamicità delle tubazioni TAP e dei foderi SAVE, abbinando però l’unità motrice Mahle Ebikemotion X35 V.2 da 250W e coppia da 40 Nm. Tre i modelli in catalogo, con pesi da 11.3 kg.

Accanto alla trail bike Cannondale più divertente e versatile, la Habit, nasce la Habit Neo, e-Mtb motorizzata Bosch Performance CX con batteria integrata, telaio in carbonio, ruote da 29”, sospensioni da 140-130 mm con tecnologia “Proportional Response” studiate in base alla misura del telaio. Quattro i modelli a catalogo.

Cannondale ridisegna totalmente la famiglia delle Mtb elettriche in alluminio Moterra, prima sgranata tra All Mountain e Trail biking, con nuovi modelli in carbonio, nuovo motore Bosch con batteria integrata, nuove geometrie, ruote da 29” e sospensioni da 160 mm. Quattro i modelli a catalogo.

La nuova generazione di bici da corsa Cannondale CAAD è totalmente diversa e migliorata rispetto al passato. Telaio con tubi a profilo tronco e passaggio cavi interno, più aerodinamico, leggero, confortevole, versatile, maneggevole. Quattro i modelli con freni a disco, tre con freni caliper.

Cambiamento radicale per la SuperSix EVO, che assume forme più aerodinamiche grazie ai tubi dal profilo alare troncato e al carro SAVE, mantenendo tuttavia la sua proverbiale leggerezza e rigidezza strutturale. Grande attenzione all’aerodinamica anche per manubrio, reggisella e ruote. Ben 12 i modelli a catalogo.

Test e profonda analisi tecnica per questa bici estrema per aerodinamica, rigidezza, reattività, stabilità, maneggevolezza e performance di punta, frutto di un progetto integrato tra telaio, forcella, reggisella, ruote, manubrio e stem. Una specialissima stradale perfetta per chi fa della velocità uno stile di vita.

Breve test per questa e-Mtb da Trail biking, con telaio in allumino SmartForm C1, sospensioni da 130-140 mm, ruote da 27.5×2.6”, aggiornata per il 2019 con nuove geometrie e batteria da 500Wh interna al trave obliquo. Molto compatta, si è rivelata reattiva e maneggevole, ottimamente spinta dal motore Bosch Perfomance CX da 75Nm.

Il nostro test e l’analisi tecnica di questa specialissima stradale il cui progetto originario, datato 2004, l’ha condotta attraverso stadi evolutivi sempre più azzeccati e performanti. Leggera, rigida, scattante, reattiva, stabile, maneggevole e confortevole in qualunque situazione, soddisfa professionisti e amatori.