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La casa californiana ha presentato la nuova Rockhopper, mountain bike alla base gerarchica Specialized che offre divertimento a prezzi contenuti. Il telaio in lega di alluminio A1 Premium a doppio spessore vanta nuove geometrie e passaggio cavi interno. Nove i modelli in catalogo, con vari gruppi trasmissione e ruote da 27.5” e 29”.

Specialized entra nel segmento delle city bike elettriche con la nuova Turbo Vado SL, motorizzata con il leggerissimo propulsore interno Specialized SL 1.1 alimentato da una batteria integrata da 320 Wh che garantisce 130 km di percorrenza, aumentabili a 195 con l’impiego del “Range Extender”. Due gli allestimenti.

La casa californiana rinnova profondamente la gravel Diverge, ora con nuove geometrie, nuovo telaio alleggerito, nuova cartuccia idraulica Future Shock 2.0 nel cannotto forcella. Otto i modelli in catalogo, 5 dei quali in carbonio e 3 in alluminio. Presentato anche un nuovo pneumatico gravel, il Rhombus Pro.

Tra le numerose iniziative a favore della lotta contro il Coronavirus si segnala il gesto di Specialized Italia e Vincenzo Nibali, che mettono all’asta la bici utilizzata dal fuoriclasse messinese durante la 5^ tappa del Tour de France 2014. Il ricavato sarà devoluto alla Protezione Civile.

Livrea esclusiva, realizzata da Kayla Clarot, designer grafico Specialized, per la Venge utilizzata da Pascal Ackermann al Giro d’Italia, competizione in cui il velocista tedesco della Bora-Hansgrohe ha conquistato la Maglia Ciclamino della classifica a Punti. A voi la fotogallery.

L’asso americano Ken Block, pilota di rally e stuntman, si allena anche in mountain bike, ovviamente dedicandosi alle discipline più adrenaliniche. Qui lo vediamo con la sua nuova Specialized S-Works Stumpjumper dalla livrea luminescente nell’oscurità, speciale verniciatura realizzata da Death Spray Custom.

In programma dal 13 al 20 gennaio, la corsa a tappe australiana metterà in vetrina numerose novità, e tra queste anche la Specialized Tour Down Under Collection (casco, scarpe, selle, nastro manubrio), portata in gara dagli atleti del Team Bora-Hansgrohe e Deceuninck-Quick Step.

Specialized migliora sensibilmente la sua e-bike full-suspended Turbo Levo FSR, riprogettando il telaio (molto più leggero, rigido, maneggevole e con angoli diversi), il motore (alleggerito, più potente e con maggiore autonomia) e la gestione dell’elettronica grazie a una nuova App totalmente personalizzabile.

Una serie di immagini, con le relative descrizioni, illustra il progetto costruttivo della nuova Specialized Stumpjumper, dal disegno dei bozzetti al modello definitivo, testato sul campo dai migliori rider. “Essere i primi non è mai facile, ma essere ultimi significa inseguire”, recita lo slogan Specialized.

Specialized riprogetta completamente il glorioso modello Stumpjumper, che con il precedente condivide solo il diametro ruota. Telaio ridisegnato, ora asimmetrico, più rigido e leggero, nuovi leveraggi e movimento centrale filettato, nuovo batticatena a onda, nuovo passaggio interno dei cavi.