Cycplus, minipompe elettriche tascabili serie AS2

Analisi tecnica e test per i 3 modelli di minipompe elettriche tascabili AS2 di Cycplus. Ricaricabili USB-C, leggere e performanti, soddisfano le necessità di gonfiaggio di qualsiasi tipo di bici (strada, gravel, MTB) con prestazioni specifiche per ciascun modello.
L’azienda Chengdu Chendian Intelligent Technology Co. Ltd, fondata nel 2014 nella Cina occidentale, è balzata subito all’attenzione del pubblico per le avanzate soluzioni tecnologiche applicate a componenti e accessori per il ciclismo, commercializzati con il marchio Cycplus. Alle ruote da corsa in carbonio, primo loro prodotto risalente al 2015, seguirono numerose altre soluzioni “smart” per il gonfiaggio, poi i GPS, gli smart trainer e altri utili accessori come pedali, sensori cardio, cadenza e pedalata. Dal 2019 Cycplus è presente alle più importanti fiere di settore (Eurobike, Shanghai Cycle, Taipei International Cycle Show). Tra i vari accessori Cycplus dedicati al ciclismo abbiamo avuto la possibilità di provare tre minipompe elettriche tascabili, la AS2, la AS2 Pro e la AS2 Pro Max.
Minipompa elettrica tascabile AS2
E’ la più piccina e leggera della gamma (65×46.5x28mm, peso rilevato 97 grammi senza rivestimento in silicone, 114 grammi con il rivestimento), concepita per il gonfiaggio di emergenza di pneumatici per bici da corsa, MTB XC ma anche monopattini elettrici. Ha struttura in alluminio, batteria con ioni al litio da 7.4V e 300mAh e motore rotativo che raggiunge la pressione massima di gonfiaggio di 7 bar (100 psi) in circa 3 minuti, periodo di tempo limite per le capacità di erogazione di questa minipompa.
Priva di manometro digitale per misurare la pressione, la AS2 è dotata di un solo tasto di accensione e spegnimento, che si illumina di verde quando la carica della batteria è superiore all’80%, giallo quando la carica è tra il 50% e l’80%, rosso quando inferiore al 50%. La porta di ricarica è di tipo USB-C, il tempo massimo di ricarica è di soli 20 minuti.
Nella confezione troviamo il rivestimento in silicone, utile a evitare il surriscaldamento delle mani, una custodia impermeabile, la prolunga di gonfiaggio con il riduttore per valvola Presta, il cavetto di ricarica rapida USB-C e il manuale d’uso. L’ugello di gonfiaggio può adattarsi a valvole Presta e Schrader, in tal caso ruotando il gommino interno e inserendo il pin metallico in dotazione. La prolunga di gonfiaggio consente le medesime operazioni, con o senza l’ausilio del riduttore per valvola Presta.
La AS2 è disponibile nel colore nero oppure argento. Il prezzo di listino è di 85€. Inserendo in fase di pagamento il codice TECHCYCLING sul sito Cycplus si ha diritto a uno sconto del 5%, valido anche per qualsiasi altro prodotto Cycplus.
La nostra prova
La minipompa elettrica AS2 risolve egregiamente le emergenze che dovessero presentarsi lungo la strada. Piccola le leggera, benché un po’ rumorosa nella sua azione, sta comodamente nel taschino della maglia da bici (meglio se avvolta nella propria custodia impermeabile anti-sudore) e sostituisce le classiche minipompe telescopiche – evitando la fatica e accorciando drasticamente i tempi di gonfiaggio – nonché le cartucce CO2, pesanti e non sempre adeguate allo scopo (difficile dosare la loro erogazione, raffreddano le mani, proibite nei viaggi aerei).
Non è concepita per poter tallonare pneumatici tubeless, poiché la sua potenza erogata non è esplosiva ma progressiva. Se un pneumatico tubeless è stallonato, questa minipompa non risolve il problema. Gonfia però molto bene anche pneumatici tubeless che richiedano un gonfiaggio di emergenza, inclusi quelli da MTB XC o le camere d’aria di un monopattino elettrico.
Nel caso in cui si dovesse riportare alla corretta pressione un pneumatico già parzialmente gonfio, Cycplus raccomanda di avviare la minipompa prima di collegarla alla valvola di gonfiaggio, altrimenti il suo meccanismo di erogazione potrebbe non funzionare correttamente.
Attenzione poi nel gonfiare camere d’aria in TPU, la minpompa scalda parecchio e potrebbe condurre allo scioglimento della membrana alla base della valvola. Raccomandiamo di gonfiare questo tipo di camere d’aria un po’ alla volta, interrompendo il flusso per poi riprenderlo quando la camera d’aria in TPU si sia raffreddata.
Queste le prove da noi effettuate su pneumatici sgonfi, sia con camera d’aria sia tubeless:
| Pneumatico | Pressione | Tempo | Gonfiaggi possibili |
| 700×25 | 4 bar | 1′ | 3 |
| 700×25 | 5 bar | 1’30” | 2 |
| 700×25 | 6 bar | 2′ | 1 |
| 700×25 | 7 bar | 3′ | 1 |
| 700×28 | 4 bar | 1’15” | 3 |
| 700×28 | 5 bar | 2′ | 1 |
| 700×28 | 6 bar | 2’30” | 1 |
| 650Bx42 | 3 bar | 2’30” | 1 |
| 27.5×2.30″ | 2.6 bar | 3′ | 1 |
| 29×2.25″ | 2.3 bar | 3′ | 1 |
| 8.5×2.00″ | 4 bar | 3′ | 1 |

Minipompa elettrica tascabile AS2 Pro
Lievemente più grande e con appena qualche grammo in più della AS2, la versione Pro è indiscutibilmente più evoluta e potente della sorellina minore. La sua batteria 7.4V è più potente del 40%, raggiungendo i 420mAh, fattore che consente gonfiaggi più rapidi e un maggior numero di ripetizioni, garantendo autonomia a largo spettro anziché limitata alle sole emergenze. Costruita in alluminio, sempre con motore rotativo, raggiunge la pressione massima di gonfiaggio di 8.27 bar (120 psi) in circa 2’30”, ma la sua autonomia totale raggiunge comodamente i 5 minuti.
E’ dotata di un pratico e precisissimo manometro digitale. Oltre all’utilità della misurazione della pressione attuale di uno pneumatico, consente di impostare la pressione desiderata di gonfiaggio, raggiunta la quale l’erogazione si interrompe. Il display luminoso riporta l’unità di misura desiderata (bar e psi) e la carica della batteria (indicata da una serie di piccoli segmenti).
Tre i tasti presenti: quello in alto governa l’accensione e lo spegnimento, quando premuto per 5 secondi, mentre attiva e disattiva l’erogazione se premuto una sola volta. I due in basso servono per aumentare o diminuire la pressione desiderata, quando premuti una sola volta. Se premuti contemporaneamente, cambiano l’unità di misura da psi a bar e viceversa. Come per la AS2, la porta di ricarica è di tipo USB-C. Tempo massimo di ricarica 30 minuti. Per questa AS2 Pro vengono dichiarati dalla casa produttrice 200 cicli di ricarica con una perdita di accumulo della batteria del 10%.

Il peso rilevato con il rivestimento in silicone e la pratica custodia impermeabile in dotazione
L’ugello di gonfiaggio è adattabile a valvole Presta e Schrader, con le medesime modalità operative descritte per la AS2. Nella confezione della AS2 Pro troviamo il rivestimento in silicone, la custodia impermeabile, la prolunga di gonfiaggio, un adattatore valvola Presta, una valvola per gonfiare palloni, il cavetto di ricarica rapida USB-C e il manuale d’uso.
La AS2 Pro è disponibile nel solo colore nero. Il prezzo di listino è di 105€ e anche in questo caso inserendo il codice sconto TECHCYCLING sul sito Cycplus si beneficia dello sconto del 5%, valido anche per altri prodotti Cycplus.
Il nostro test
Le prestazioni di questa minipompa elettrica tascabile si sono rivelate eccellenti. Con soli 23 grammi di peso e 5 mm di ingombro in più rispetto alla AS2, questa versione Pro soddisfa egregiamente le esigenze di qualsiasi ciclista, anche di coloro che utilizzano copertoni MTB “plus” da 2.80”. A quanto scritto a proposito della AS2, per la AS2 Pro si aggiunge il beneficio di poter impostare la pressione voluta, avviare il gonfiaggio e potersi dedicare ad altro con la certezza che questa minipompa si interrompa al raggiungimento del valore prestabilito.
Contrariamente alla AS2, non è necessario avviare la Pro prima di inserirla in una valvola di uno pneumatico già parzialmente gonfio. Il livello di rumorosità è un pochino superiore a quello della AS2. Per quanto riguarda il gonfiaggio delle camere d’aria in TPU vale il medesimo discorso fatto per la AS2.
Queste le prove da noi effettuate su pneumatici sgonfi, sia con camera d’aria sia tubeless:
| Pneumatico | Pressione | Tempo | Gonfiaggi possibili |
| 700×25 | 4 bar | 40” | 6 |
| 700×25 | 5 bar | 50” | 5 |
| 700×25 | 6 bar | 1’20” | 4 |
| 700×25 | 7 bar | 1’45” | 3 |
| 700×28 | 4 bar | 50” | 5 |
| 700×28 | 5 bar | 1’ | 4-5 |
| 700×28 | 6 bar | 1’40” | 3-4 |
| 650Bx42 | 3 bar | 1’50” | 3 |
| 27.5×2.30” | 2.6 bar | 2’ | 2-3 |
| 27.5×2.60” | 2.2 bar | 2’30” | 2 |
| 27.5×2.80” | 2 bar | 2’40” | 2 |
| 29×2.25” | 2.3 bar | 2’15” | 2 |
| 29×2.40” | 2.1 bar | 2’30” | 2 |
| 29×2.60” | 2 bar | 2’50” | 2 |
| 8.5×2.00” | 4 bar | 2’ | 2-3 |

Minipompa elettrica tascabile AS2 Pro Max
Nonostante pesi il doppio della AS2, questa AS2 Pro Max ha ingombri ancora accettabili per un ciclista che voglia disporre di una capacità di gonfiaggio ampiamente superiore alle ordinarie necessità. Alla struttura in alluminio e al consueto motore interno rotativo si affianca una batteria da 11.1V e 600 mAh che consentono una pressione massima di gonfiaggio di 8.27 bar (120 psi) in un solo minuto, con un’autonomia totale di 8 minuti.
Anche in questa AS2 Pro Max è presente il manometro digitale con il display e i tre tasti di comando con le medesime funzioni. Ricarica USB-C, tempo massimo di ricarica 60 minuti. Cycplus dichiara per questa AS2 Pro Max 200 cicli di ricarica batteria con una perdita di accumulo del 10%.
Disponibile nel solo colore nero, con i medesimi accessori in dotazione alla AS2 Pro, questa AS2 Pro Max è venduta al prezzo di listino di 124€. Sempre valido il discorso del codice sconto TECHCYCLING sul sito Cycplus che dà diritto a una riduzione del 5% sul prezzo di questa minipompa così come di qualsiasi altro prodotto Cycplus.
La prova
Più che una minipompa, questa AS2 Pro Max è un vero e proprio compressore tascabile, tanto che Cycplus lo dichiara idoneo al gonfiaggio di 4 pneumatici per auto (da 195/60×16”) o 7 pneumatici per moto (da 140/70×17”) o anche 7 pneumatici da fat bike (20×4.00”). Se peso e ingombro non sono ideali per alloggiarla nelle tasche posteriori della maglia da ciclista, è fuor di dubbio che questa AS2 Pro Max può essere agevolmente riposta in uno zaino da endurista o in una borsa da bikepacker, consentendo agli aficionados del genere di beneficiare in qualsiasi momento di rapidità e grande autonomia di gonfiaggio.
Le modalità operative sono identiche a quanto scritto a proposito della AS2 Pro, così come il livello di rumore generato dal motorino interno.
Queste le prove da noi effettuate su pneumatici sgonfi, sia con camera d’aria sia tubeless:
| Pneumatico | Pressione | Tempo | Gonfiaggi possibili |
| 700×25 | 4 bar | 20” | 24 |
| 700×25 | 5 bar | 30” | 16 |
| 700×25 | 6 bar | 1’ | 8 |
| 700×25 | 7 bar | 1’20” | 6 |
| 700×28 | 4 bar | 40” | 12 |
| 700×28 | 5 bar | 50” | 9 |
| 700×28 | 6 bar | 1’20” | 6 |
| 650Bx42 | 3 bar | 1’20” | 6 |
| 27.5×2.30” | 2.6 bar | 1’35” | 5 |
| 27.5×2.60” | 2.2 bar | 2’ | 4 |
| 27.5×2.80” | 2 bar | 2’10” | 4 |
| 29×2.25” | 2.3 bar | 2’ | 4 |
| 29×2.40” | 2.1 bar | 2’10” | 4 |
| 29×2.60” | 2 bar | 2’20” | 3 |
| 8.5×2.00” | 4 bar | 1’20” | 6 |
– Sito web Cycplus
Articolo e foto a cura di Roberto Chiappa

























