Novità Rose 2017, Xeon CDX Cross
La nuova Xeon CDX Cross riunisce in sé i caratteri di road racing bike, gravel, ciclocross e randonneur. Progettata per la massima versatilità di utilizzo, con angoli simili alla Team DX Cross ma con layup e forme differenti, ha un telaio “disc only” da 1.100 grammi e può montare pneumatici fino a 42 mm di sezione.
Per il 2017, Rose sorprende nuovamente con una bicicletta che sintetizza l’essenza universale del ciclismo su strada e anche del fuoristrada leggero, come “gravel” e ciclocross. La Xeon CDX Cross ha telaio in carbonio ad alto modulo, il cui peso arriva a 1.100 grammi. La forcella, anch’essa in carbonio, pesa 450 grammi. I cavi passano tutti internamente, ed è previsto l’allestimento con gruppi trasmissione elettronici. L’impianto frenante è solo disco, con attacchi “flat mount” e perni passanti da 12 mm. Previsti anche gli attacchi per i parafanghi e il portapacchi, per trasformarla in una performante “journey bike”.
La tolleranza di forcella e carro posteriore consente il montaggio di pneumatici fino a 42 mm di sezione, potendola pertanto allestire come validissima bici da ciclocross o “gravel bike” tanto di moda. Naturalmente, con cerchi dal profilo più stretto, diventa una comoda ed efficace road bike, adatta alle lunghe percorrenze. Insomma, una bici estremamente versatile, adatta a tutte le occasioni. Sarà disponibile in 5 misure, dalla 51 alla 62, con allestimenti che prevedono anche il gruppo Shimano Dura-Ace Di2 elettronico.
Come le altre novità della stagione 2017, anche la Xeon CDX Cross inizierà a essere venduta da Settembre. Le colorazioni definitive e i prezzi di listino sono ancora da stabilirsi, ma non tarderanno a essere pubblicati sul sito ufficiale Rose bikes, dove sarà possibile effettuare anche la scelta dei componenti tramite il configuratore Rose.
– Sito web Rose bikes
Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto: © Rose bikes
