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Test approfondito e analisi tecnica per questo modello aero di Rose, il cui telaio in carbonio unito a componenti affidabili ne fanno una bici perfetta per chi vuole avvicinarsi al mondo aero senza spendere una fortuna. Nella nostra prova si è rilevata valida su tutti i percorsi, oltre che sul suo terreno di caccia preferito: la velocità.

La nuova Xeon CDX Cross riunisce in sé i caratteri di road racing bike, gravel, ciclocross e randonneur. Progettata per la massima versatilità di utilizzo, con angoli simili alla Team DX Cross ma con layup e forme differenti, ha un telaio “disc only” da 1.100 grammi e può montare pneumatici fino a 42 mm di sezione.

Derivate dal modello aerodinamico X-Lite CW, con cui condividono le geometrie, le nuove Xeon CW, con freni caliper “direct mount”, e Xeon CWX, con freni a disco, hanno telaio in carbonio T30 e T40, meno pregiato ma dal prezzo più accessibile. La componentistica è scelta dall’utente tramite il configuratore Rose.