Continental tra Giro d’Italia, Safety Wheels e Vision Zero

Roberto Chiappa 15/04/2019

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Nell’ambito della manifestazione “Milano Design Week”, Continental ha allestito un “Safety Point” legato al Giro d’Italia, di cui è sponsor per il secondo anno consecutivo, ma soprattutto alla sicurezza stradale, illustrando il proprio progetto di mobilità sostenibile “Vision Zero”.

Il brand Continental è noto ai ciclisti da quasi un secolo, poiché ha sempre equipaggiato le biciclette di numerose squadre professionistiche del passato e del presente, cogliendo successi in tutte le gare più importanti, dalle Classiche ai grandi Giri. Tuttavia il comparto pneumatici Continental (auto, moto, bici) rappresenta soltanto il 30% circa del suo fatturato, basato in gran parte sulla realizzazione di componenti per sistemi di frenata, controllo e stabilità dei veicoli, nonché altro hardware per auto e camion.

Durante la recente rassegna “Milano Design Week”, Continental ha installato il proprio “Safety Point” itinerante all’interno del villaggio BluE (format dedicato ai nuovi scenari che l’elettrificazione sta disegnando nel mondo della mobilità), proprio accanto a Porta Venezia. In due container marchiati Continental erano esposte cinque “Safety Wheels” che richiamavano statistiche, icone e idee riguardanti la sicurezza stradale, mentre al centro dello spazio allestito faceva bella mostra il Trofeo Senza Fine del Giro d’Italia, di cui Continental è sponsor per il secondo anno consecutivo.

Al di là dell’interesse e dell’ammirazione per il Trofeo e per la sua madrina Giorgia Palmas, i contenuti esposti da Continental rivestono indubbiamente grande importanza nell’ottica della sicurezza stradale, non solo per i ciclisti ma per tutti gli utenti. Il ciclista è sicuramente il soggetto più vulnerabile tra i fruitori della viabilità. Le cinque “Safety Wheels” Continental puntualizzavano altrettanti dati statistici relativi alla sicurezza dei ciclisti, che possono far riflettere sia chi va in bici sia chi, con le bici, condivide le strade. Dalle rilevazioni effettuate da Continental è emerso che il 67% degli incidenti stradali che coinvolgono biciclette è causato dallo scontro con autovetture, il 52% delle vittime di incidenti stradali urbani è un utente non motorizzato, il 19.4% degli incidenti causati dall’apertura della portiera di un’autovettura parcheggiata coinvolge i ciclisti, soltanto il 5.6% degli incidenti che coinvolgono ciclisti si concludono senza che questi riportino infortuni. Dato ancora più sensazionale, raddoppiando il numero di ciclisti per km si ottiene una diminuzione del 34% del rischio di incidente.

La partnership con il Giro d’Italia rappresenta per Continental l’occasione per diffondere la cultura della sicurezza stradale e sensibilizzare l’opinione pubblica sul tema della condivisione della strada partendo proprio dai ciclisti, una della categorie più penalizzate nei contesti urbani, in modo che tutti i soggetti della viabilità (ciclisti, motociclisti, automobilisti, autisti, autotrasportatori e pedoni) possano contribuire a migliorare la sicurezza stradale. Ecco allora delinearsi la Vision Zero di Continental, basata su progetti di mobilità e infrastrutture con l’obiettivo di avere zero incidenti, zero feriti e zero vittime sulle strade.

All’interno del Safety Point, Continental ha presentato una innovativa vernice per la segnaletica orizzontale di piste ciclabili e strisce pedonali, in grado di fornire un’aderenza sul bagnato superiore del 35% rispetto alle vernici attuali, grazie alla particolare formulazione e all’aggiunta di particelle di gomma. Il tutto mantenendo la medesima resistenza all’usura. Questa nuova vernice, chiamata Grip Line può essere prodotta in qualsiasi colore. Continental non intende commercializzarla inserendola nella propria “business line”, ha solo contribuito alla sua formulazione, i benefit andranno al produttore vero e proprio. I Comuni di Buccinasco (MI) e Treviglio (BG) hanno già avanzato richiesta per impiegare questa Grip Line nella loro segnaletica orizzontale urbana.

Sarà possibile ritrovare il Safety Point Continental alla partenza del Giro d’Italia, l’11 maggio a Bologna, il 31 maggio alla partenza della tappa di Treviso, e il 2 giugno a Verona, tappa di chiusura della Corsa Rosa.