KOO Supernova

Sergio Doria 28/09/2022

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Test e analisi tecnica per questi occhiali leggeri ed essenziali, che fondono design, alta tecnologia e qualità ottica. Sono studiati per offrire la massima protezione del campo visivo con un comfort da primato grazie al peso ridotto. Perfetti per il ciclismo, adatti anche ad altre discipline sportive e al tempo libero.

KOO, la divisione ottica di KASK, ha in catalogo 3 modelli di occhiali da ciclismo. Due di essi – Spectro e Demos – hanno un campo di impiego più ampio, con i Demos disponibili anche in una versione con astine più corte dedicata ai motociclisti, e i Supernova della nostra prova, i più leggeri e aerodinamici della gamma, pensati per il ciclismo ma adatti anche al running e altre pratiche sportive outdoor.

Il design dei Supernova è essenziale con la lente, prodotta da Zeiss, in funzione portante a cui sono applicate le astine. Questa lente, in Nylon ad alta resistenza, adotta una tecnologia cromatica avanzata che garantisce una visibilità eccellente in tutte le condizioni di luce. E’ infrangibile, antiriflesso e ha protezione UV al 100%. Il rivestimento è a specchio multistrato uniforme con trattamento idrofobico antigoccia. La lente adotta una particolare lavorazione che amplia il campo visivo e controlla le variazioni di ingrandimento delle immagini, in questo modo si ha una perfetta e precisa percezione delle dimensioni di qualsiasi oggetto. Caratteristica che risulta piacevole allo sguardo e fondamentale per la sicurezza.

La lente, a seconda del colore, ha un grado di protezione che varia tra 2 e 3. La lente argento, la più scura disponibile, permette il passaggio dell’11% della luce visibile. Quelle azzurra e rosa filtrano il 12%, valori adatti a giornate assolate e superfici riflettenti (neve, sabbia). La lente rossa (20%) e verde (23%) sono adatte a condizioni di luce variabili tra media e intensa, quelle che si ritrovano nelle uscite estive con il sole.

Le astine, in materiale plastico, dispongono di un inserto antiscivolo in Megol per aumentare aderenza e comfort. Il nasello è applicato alla lente, la sua forma è studiata per ridurre al minimo la superficie di contatto con la pelle mantenendo sempre una aderenza ottimale.

Sulla nostra bilancia il peso si è fermato a 23 grammi. Rispetto ai 21 grammi dichiarati da KOO il peso dei nostri Supernova rimane, anche se di poco, all’interno del +/-10% dovuto alle tolleranze di lavorazione.

Gli occhiali KOO Supernova sono disponibili in cinque differenti colorazioni della lente: rosso (in test), verde, azzurro, argento e rosa abbinate ad astine nere, bianche, blu o giallo fluo mentre la capsule collection per l’estate 2022 prevede abbinamenti tono su tono di lente e astine: verde/lime, rossa/arancio fluo, azzurra/azzurro e rosa/fucsia.

La confezione include, oltre agli occhiali, un nasello “asian fit” (più piccolo), la custodia morbida e un piccolo manuale di istruzioni. Il prezzo di listino è di 179 euro.

Il nostro test
I KOO Supernova hanno un peso estremamente ridotto che si avverte subito, appena tolti dalla custodia. Le astine si aprono con uno scatto consistente che trasmette solidità, la lente invece è flessibile per adattarsi al meglio a qualsiasi conformazione del viso. Una volta indossati si appoggiano sulle orecchie in modo quasi impercettibile, senza stringere.

La qualità dell’immagine è eccellente. Nitidezza, contrasto, resa cromatica e assenza di distorsioni rendono la visione precisa e confortevole. Le lenti rosse della nostra prova non introducono dominanti, la resa dei colori è corretta, si avverte una leggerissima tinta gialla che rende la visione più piacevole e luminosa. I Supernova garantiscono una lettura ottimale delle asperità del terreno, sia su strada che fuoristrada.

La lente è adatta per un impiego in condizioni di luce intensa tipiche dell’estate, lascia passare il 20% circa della luce e in pieno sole gli occhi non si affaticano, nelle zone in ombra o nei passaggi sole ombra garantisce sempre una buona luminosità e un elevato comfort. In pratica evita di strizzare gli occhi per compensare il passaggio da luce intensa a ombra. E’ adatta anche a condizioni di luce media, con cielo coperto, noi l’abbiamo tenuta sotto un temporale, con nuvoloni scuri, pedalando sempre in sicurezza, dal punto di vista visivo.

In movimento la protezione degli occhi dal vento è ottima, è presente un minimo passaggio d’aria all’interno della lenta con un flusso appena percettibile che non induce lacrimazione. Alle alte velocità, in discesa, non si avvertono vortici interni, gli occhi sono sempre ben protetti dall’aria. Il comfort è notevole, soprattutto per i portatori di lenti a contatto che, in caso di vortici, possono soffrire di secchezza oculare. Quando si gira la testa per controllare cosa accade alle spalle (veicoli in sorpasso, compagni di uscita, avversari di gara) la visone è priva di interferenze.

La lente è sempre ben ventilata, nei nostri test non abbiamo mai registrato appannamenti, nemmeno nelle soste con temperature fresche. Il trattamento anti-goccia funziona come promesso, le gocce di sudore scivolano verso il basso senza lasciare la classica scia che deforma l’immagine e che, una volta asciugata, lascia l’alone opaco sulla lente. In caso di pioggia le gocce scivolano rapidamente verso i bordi esterni, anche in questo caso senza lasciare scie o aloni. Per pulirli poi basta passarli sotto l’acqua della fontanella per far tornare limpide le lenti, a casa poi si procederà con una pulizia più accurata con sapone neutro e un panno in morbida microfibra.

Le dimensioni delle astine permettono di posizionare gli occhiali nelle prese d’aria della maggior parte dei caschi, anche se, a volte, arrivano a toccare il capo. Le astine sono un po’ lunghe, almeno per gli standard ciclistici, e vanno a interferire con il sistema di ritenzione del casco. Con i caschi KASK non ci sono problemi, basta inserirle le estremità sotto il tensore che, prima della culla, è rialzato rispetto al capo, e la stabilità degli occhiali migliora e il comfort è assicurato. Nel nostro test abbiamo indossato i Supernova con sette caschi di marche diverse: con alcuni c’è interferenza, con altri no. E’ consigliabile provare la combinazione casco/occhiali prima dell’acquisto.

Le lenti non sono intercambiabili e questo, secondo noi, è il limite dei Supernova. In realtà le astine si montano a innesto, come spiegato nel manuale di uso e manutenzione, ma per il momento non sono disponibili lenti di ricambio.