Met Stradivarius Hes 2015

Piccoli aggiornamenti per il casco stradale Stradivarius Hes, uno dei pluriennali best-seller di Met, in uso anche ai professionisti del Team MTN-Qhubeka. Il modello 2015 ha un nuovo sistema di ritenzione occipitale denominato “Safe-T Advanced”, più leggero e confortevole.
Il casco Stradivarius Hes si caratterizza per la particolare costruzione, ottenuta mediante incastro di due calotte omotetiche, soluzione che permette di distribuire su tutto il casco la pressione generata nel punto d’impatto, dissipandola molto meglio. La calotta esterna in policarbonato avvolge anche la base del casco verso l’interno, mentre la fusione “In-Moulding” è differenziata nello spessore e nella densità dei materiali a seconda delle necessità di omologazione nei vari Paesi.

La ritenzione occipitale “Safe-T Advanced” è migliorata per il 2015 rispetto alla versione precedente. La zona di appoggio è più allargata e alleggerita, così che la pressione sulla testa venga distribuita in modo più omogeneo. L’ancoraggio dei cinturini “air lite” è incorporato, per aumentare la sicurezza passiva e ridurre la resistenza aerodinamica. Le fibbie laterali sono ultra-piatte.

Per aumentare la visibilità passiva, il casco Stradivarius Hes è dotato di adesivi riflettenti posteriori, e riflettente è anche la scritta laterale recante il logo “Met”. Le imbottiture interne sono in gel O2, disponibili anche come ricambi presso i rivenditori Met o sul sito http://shop.met-helmets.com/.

Disponibile in varie colorazioni, lo Stradivarius Hes è prodotto in due taglie, M (54-58 cm) e L (59-62 cm) ed è certificato CE (EN 1078), AUS (AS/NZ 2063) e US (CPSC 1203). Il peso in taglia M per la versione omologata CE è 250 grammi, mentre in taglia L sale a 285 grammi. La versione AUS pesa invece 275 e 310 grammi, mentre la US si attesta a 305 e 355 grammi.
– Sito web MET Helmets
Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto: © MET Helmets





