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Utilizzati dai ciclisti professionisti fin dall’ottobre scorso, sono ora in vendita questi nuovi pneumatici dominatori della recente scena mondiale. Hanno carcassa in cotone 320 TPI senza cuciture, mescola in grafene e silice, banda di protezione antiforatura. Disponibili solo in versione Tubeless Ready oppure tubolare.
Ancora una volta Vittoria si supera, migliorando notevolmente il già eccellente prodotto di punta, il copertoncino Corsa, sostituito da oggi dal nuovissimo Corsa PRO, vincitore delle più importanti competizioni ciclistiche professionistiche dell’ultimo semestre (22 tappe e 12 gare da un giorno del calendario World Tour). Ed è un passo in avanti non da poco questo di Vittoria, perché a contenuti tecnologici di altissimo livello, tali da soddisfare le esigenze dei professionisti, offre la possibilità anche ai “comuni mortali” di utilizzare le medesime coperture che equipaggiano le biciclette dei team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Education First-Easy Post, Team DSM, Astana-Qazaqstan, Lotto Dstny e molti altri.
Rispetto alla versione precedente Corsa, copertoncino vincitore del Tour de France 2022, questo Corsa PRO nelle costruzioni tubeless-ready e tubolare offre maggiore velocità, maggiore aderenza in curva e sul bagnato, maggiore resistenza al rotolamento e maggiore comfort.
La carcassa è in cotone 320 TPI, la migliore attualmente disponibile sul mercato, che offre morbidezza, comfort e leggerezza, qualità a cui i professionisti sono abituati da sempre ma che in questo caso vanta una costruzione più robusta che migliora la velocità. La carcassa in cotone ha qualità superiori rispetto a quella in nylon quando si tratta di pneumatici Top Performance. È più morbida, più flessibile, più leggera. Il cotone consente alla carcassa di conformarsi perfettamente ad ogni asperità dell’asfalto, permettendo un contatto costante tra lo pneumatico e la superficie, migliorando grip e trazione.
Corsa PRO utilizza la mescola a base di grafene e silice, la più avanzata tecnologia di Vittoria per pneumatici stradali. La silice, aggiunta al grafene, aumenta le performance, diminuisce il consumo del battistrada e aumenta il grip. Corsa PRO presenta uno strato antiforatura leggero, ad alta densità, posizionato tra il battistrada e la carcassa, e una guaina a protezione del tallone.
Con i copertoncini Corsa PRO, gli ingegneri di Vittoria sono riusciti a incorporare il battistrada in gomma con la carcassa in cotone attraverso un nuovo processo di vulcanizzazione elettrica sostenibile. Battistrada e carcassa sono un tutt’uno e formano un prodotto senza cuciture che migliora la flessibilità e offre maggiore adattabilità all’asfalto. Inoltre, i test di laboratorio hanno dimostrato un risparmio significativo di resistenza aerodinamica in velocità.
Corsa PRO è il nuovo pneumatico per i ciclisti che esigono il massimo delle prestazioni e che aspirano all’equipaggiamento tecnico utilizzato dai professionisti nelle gare World Tour. All’interno della gamma pneumatici strada, Corsa PRO si posiziona sopra a Corsa N.EXT con un prezzo suggerito al pubblico di € 94.95 (TLR, disponibile con sezioni da 24 a 32 mm, colore nero/para) e € 119.00 (tubolare, disponibile con sezioni da 23, 25, 28 e 30 mm, colore nero/para).
Se Corsa PRO è la scelta dei professionisti per la maggior parte delle gare, Corsa PRO Control è la loro scelta quando hanno a che fare con le superfici e le condizioni atmosferiche più estreme. Corsa PRO Control presenta un nuovo disegno del battistrada che migliora la maneggevolezza in curva e un battistrada più spesso che aumenta la protezione dalle forature e la durabilità, facendone lo pneumatico di riferimento per le Classiche del Nord e per la Strade Bianche. Corsa PRO Control è disponibile in 5 sezioni TLR da 26 a 34 mm con il medesimo colore e prezzo del Corsa PRO, 94.95 €.
– Sito web Vittoria
Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto e video: © Vittoria
