Rose MTB 2017, tante migliorie e una nuova e-MTB

Roberto Chiappa 11/07/2016

0 5.780 3 minuti di lettura

Importanti aggiornamenti in chiave 2017 per le trail-bike Rose Root Miller, con escursione aumentata di 10 mm, e Granite Chief, con nuove geometrie e accorgimenti telaistici. Evoluzione ciclistica anche per la Soul Fire, tra freeride ed enduro. Inedita e tecnicamente interessante la e-MTB Rose Elec Tec.

La nuova MTB elettrica Rose “Elec Tec“

L’evoluzione Rose verso l’orizzonte 2017 riguarda anche le mountain bike, in particolare il segmento trail-bike/all mountain e l’enduro/freeride. Accanto agli aggiornamenti della Root Miller, della Granite Chief e della Soul Fire troviamo la prima MTB elettrica realizzata da Rose, la Elec Tec, con duplice allestimento di ruote (27.5”+ oppure 29”).

Root Miller
La 29” per il trail biking e l’All mountain guadagna 10 mm di escursione globale, attestandosi a 140 mm, che assieme a un angolo sterzo più aperto di 1.5° e a un interasse più allungato ne fanno una MTB adatta anche all’Enduro. Il tubo sterzo è più alto di 15 mm, mentre l’attacco manubrio è più corto di 10 mm. Il carro posteriore ha forcellini con battuta 148 mm, per sposare il nuovo standard Boost (12×148 mm), rendendo molto più rigida la ruota posteriore. Lo spostamento della catena di 3 mm verso l’esterno consente di adottare pneumatici di larga sezione. La nuova Root Miller può accogliere ruote da 29”, con pneumatici fino a 2.6”, oppure da 27.5”+, con pneumatici fino a 3” di sezione. Rose offre la possibilità di acquistare entrambe le tipologie di wheelset, in modo da averne sempre una come optional. Il telaio della Root Miller ha ora un nuovo movimento centrale BSA, la cui manutenzione è più semplice, e un nuovo disegno che permette il montaggio di ammortizzatori posteriori dotati di misurazione metrica che rende più rigido il corpo dell’ammortizzatore stesso, la cui camera d’aria negativa, più ampia, consente prestazioni migliori. Utile anche la nuova piastra protettiva sul trave obliquo.

Granite Chief
Sostanziali modifiche anche per la regina dell’All mountain di casa Rose, la Granite Chief. Come per la Root Miller, troviamo l’adozione del nuovo standard Boost posteriore 12×148 mm, il nuovo movimento centrale BSA, il tubo sterzo più alto di 15 mm e l’attacco manubrio più corto di 10 mm. L’angolo sterzo passa a 66.6° dai precedenti 67°. Il piantone reggisella è più corto di 25 mm. Anche per la Granite Chief troviamo la piastra paracolpi sul trave obliquo, che può essere anche acquistata come ricambio per le precedenti versioni di telaio. Il passaggio dei cavi è ora ottimizzato per evitare eccessive torsioni durante la compressione della sospensione posteriore.

Soul Fire
Il telaio della Soul Fire è stato aggiornato per accogliere il nuovo diametro di ruote, ora da 27.5”. L’angolo sterzo è ora più aperto, e in virtù dell’incremento in altezza del tubo sterzo la Soul Fire ha ora una geometria più discesistica. Nuovo anche lo standard Boost 12×148 mm al posteriore, che ha portato a una linea catena più esterna di 3 mm, consentendo in tal modo l’adozione di pneumatici di più ampia sezione. La bielletta di rinvio dell’ammortizzatore offre ora la possibilità di variare l’escursione tra 180 e 190 mm, andando così incontro alle esigenze di freerider ed enduristi.

Elec Tec
Rose entra nel segmento delle MTB elettriche con la nuovissima Elec Tec, realizzata con la cooperazione di Continental. Il telaio “front suspended” è dotato di forcella con 130 mm di escursione e può ospitare ruote da 27.5” così come da 29”. L’angolo di sterzo da 67° la rende stabile anche alle alte velocità, e i forcellini posteriori con battuta Boost da 148 mm contribuiscono alla rigidità dell’asse posteriore. Il carro è decisamente corto per una MTB elettrica, misura infatti solo 458 mm. La batteria è perfettamente integrata nel trave obliquo, per un look più pulito, e può essere facilmente rimossa per le operazioni di ricarica.

Tutte queste mountain bike verranno distribuite a partire dal mese di Settembre. Le colorazioni definitive e i prezzi di listino verranno ufficializzati a breve sul sito ufficiale Rose bikes, dove sarà possibile effettuare la scelta dei componenti mediante il configuratore Rose.

— GEOMETRIE —