HuntBikeWheels sulla scena con ruote stradali tubeless disc

Roberto Chiappa 23/01/2015

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Prodotto d’avanguardia per il neonato brand inglese, un set di ruote tubeless per freni a disco, 11 speed, dedicato alle bici da corsa. Queste 4 Season Disc hanno cerchio in lega di alluminio 6061-T6, 24 raggi aero inox a triplo spessore, mozzi con cuscinetti di precisione EZO Japan e pesano 1.585 grammi.

La storia di HuntBikeWheels è recentissima. Sorta nell’agosto 2014 nella contea inglese del Sussex per volontà di Tom Marchment, assistito dal fratello Peter già proprietario di ITS Cycling Ltd, con l’obiettivo iniziale di realizzare ruote robuste, leggere, affidabili, di elevata qualità e possibilmente anche poco costose. Brand nuovo ma esperienza pluriennale, perché Tom può vantare 12 anni di lavoro con il distributore inglese i-Ride. Il bagaglio di conoscenza e i contatti con i fornitori hanno permesso a Tom di iniziare la progettazione, la prototipazione, il test e quindi la produzione di un primo wheelset per bici da corsa, in collaborazione con la casa inglese Mason Progressive Cycles Ltd e chiamato 4 Season Disc.

Si tratta del primo step di HuntBikeWheels nell’ambito delle ruote, cui ne seguiranno altri già in cantiere. Il target aziendale è coprire le richieste di ruote per bici da corsa con cerchi in lega di alluminio e niobio fino a 24 mm di larghezza (in grado di ospitare pneumatici fino a 28 mm), per freni a disco o caliper, mantenendo i pesi entro il range di 1.395–1.650 grammi e i prezzi al pubblico tra 200 £ e 450 £ (260–587 euro all’attuale cambio con la sterlina inglese).

Denominate 4 Season Disc per via della possibilità di essere utilizzate in qualsiasi stagione dell’anno, anche sulle rovinate strade invernali, queste ruote hanno il cerchio in lega di alluminio 6061-T6 tubeless ready, montato cioè con il nastro di protezione interno e la valvola specifica, con pistoncino smontabile per favorire l’inserimento del lattice antiforatura. Nulla impedisce comunque il loro montaggio con i classici copertoncini e la camera d’aria. Esclusivo per freni a disco, privo pertanto di pista frenante laterale, il cerchio misura 23 mm di larghezza e 27 mm di profondità. I 24 raggi per ruota, incrociati in seconda su tutti i lati, sono gli eccellenti Pillar PSR in lega T302 di acciaio inox della svedese Sandvik, aerodinamici a triplo spessore, con testa rinforzata. I nipples sono in ottone anticorrosione.

I mozzi hanno l’innesto per disco Centerlock, ma viene fornito di serie l’adattatore per il montaggio dei rotori a 6 viti. I cuscinetti sigillati interni sono ad alta precisione, firmati EZO Japan. L’asse dei mozzi è compatibile con i tradizionali quick-release da 9×135 mm, forniti di serie e dotati della speciale camma di serraggio tenace “high torque”. Sono però facilmente adattabili con asse passante anteriore da 12 o 15 mm e posteriore da 12×135 o 12×142 mm. La ruota libera del mozzo posteriore supporta pacchi pignoni fino a 11 velocità.

Il peso dichiarato di queste ruote è 1.585 grammi, il prezzo 349 £ (455 euro). Disponibili da marzo (in aprile arriverà la versione per tradizionali freni caliper, con speciale pista frenante rettificata), possono essere acquistate direttamente dai privati sul sito del produttore HuntBikeWheels, oppure dai negozianti sul sito ITS Cycling Ltd.

HuntBikeWheels
30 Huffwood, Partridge Green, Sussex, UK. (RH13 8AU)
Tel. +44 (0)1403 711 813
E-mail: thechase@huntbikewheels.com

Web site: HuntBikeWheels

Twitter: @HuntBikeWheels

Facebook: HuntBikeWheels

—— FOTOGALLERY ——

Cerchi in lega di niobio e alluminio pronti per essere anodizzati e successivamente sottoposti a rettifica CNC nella pista frenante, presso uno dei fornitori taiwanesi di fiducia di HuntBikeWheels. La lega di niobio e alluminio viene sottoposta a un avanzato trattamento termico di tipo T10, consentendole di acquisire una notevole rigidità e affidabilità pur mantenendo un peso molto leggero, qualità ideale per le accelerazioni e le performance in salita.

Frese CNC all’opera su mozzi in ergal. HuntBikeWheels progetta, sviluppa e testa i prodotti nella propria sede britannica, ma la produzione dei componenti arriva da Taiwan, che da trenta anni a questa parte si è specializzato nel settore ciclistico, diventandone indiscusso leader tecnologico.

Un raggio Pillar SPC utilizzato per la produzione di ruote HuntBikeWheels. Tondi o aero, questi raggi a triplo spessore sono ricavati da un rocchetto di lega di acciaio inox T302 della svedese Sandvik. Hanno la testa rinforzata in prossimità della piega, punto notoriamente sottoposto a notevole stress. Sono raggi costosi, ma garantiscono un’affidabilità superiore a quella di molti altri.

Le ruote HuntBikeWheels vengono assemblate da aziende partner. La foto ritrae uno dei “master” del montaggio ruote, Mr. Hao-Cheng, che nel corso della sua attività lavorativa può vantare la costruzione di numerose decine di migliaia di ruote. Tutte le ruote HuntBikeWheels sono sottoposte a un processo di costruzione e rifinitura condotto da due persone. Ogni wheelset riceve un controllo di qualità totale, ed è corredato da un certificato firmato dall’addetto all’assemblaggio, segno tangibile di orgogliosa passione per il proprio lavoro.

Articolo a cura di Roberto Chiappa

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