Specialized S-Works Tarmac by McLaren
Dal reparto corse McLaren, situato a Woking (Surrey, UK), un package rappresentato dalla Specialized S-Works Tarmac, casco, scarpe e supporto bici da parete personalizzati, realizzati dai tecnici McLaren. Numero limitato a 250 pezzi, prenotazioni solo online, prezzo esclusivo.
La prima creazione del reparto McLaren fu la Specialized Venge. In seguito, il know-how della Formula 1 venne applicato al casco da cronometro Specialized TT. Oggi arriva la Specialized McLaren Tarmac. Non si tratta solo di una livrea, peraltro esclusiva. In questo progetto, i tecnici McLaren hanno migliorato tutti i materiali, alleggerendo parecchio sia il telaio sia le ruote. Il pacchetto viene offerto in soli 250 esemplari, e comprende la bici Specialized S-works Tarmac McLaren, il casco S-Works Prevail, le scarpe S-Works, il supporto bici da parete, una targa personalizzata con il nome dell’acquirente e una seduta gratuita presso Specialized per il programma biomeccanico personalizzato “Body Fit Geometry”. E’ possibile accedere al package prenotandolo esclusivamente online sul sito della promozione Specialized fino al 31 luglio (o fino a esaurimento dei 250 pezzi) e recandosi presso un rivenditore autorizzato. Il prezzo del package è stato fissato in 20.000 euro.
Il telaio e la forcella sono stati alleggeriti di circa il 10% dai tecnici McLaren, senza perdere nulla dal punto di vista prestazionale.
Le ruote, delle Roval CLX40R per tubolare, sono state realizzate risparmiando 30 grammi su ciascun cerchio in carbonio, più altri 30 grammi sui raggi (da 18 anteriori e 24 posteriori delle CLX40 di serie si è passati a 16 e 21 raggi). L’alleggerimento complessivo rispetto alla versione standard CLX40 per tubolare è di 90 grammi. Il wheelset CLX40R arriva pertanto a pesare soltanto 1.150 grammi. I cuscinetti dei mozzi sono in ceramica. Nel package è inclusa una coppia di ruote di ricambio CLX40 standard.
Il gruppo trasmissione è l’elettronico Shimano Dura-Ace 9070 Di2, con pacco pignoni scalato 11-28 e guarnitura Specialized 52-36 in carbonio alleggerita di 10 grammi rispetto alla versione di serie. I cuscinetti della guarnitura sono ovviamente ceramici.
I freni sono EE Cycleworks custom a doppia camma. La piega manubrio è una Specialized Aerofly SL disegnata nella galleria del vento McLaren, più leggera di 25 grammi rispetto a quella prevista di serie.
Attraverso il programma personalizzato “Body Fit Geometry” è possibile scegliere la lunghezza delle pedivelle, dello stem e della piega manubrio, oltre che la tipologia e la forma della sella.
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Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto: www.specialized.com
