Tag Archivi: fat bike

Fantic 2019 tra carbonio e integrazione

La casa trevigiana Fantic, leader nazionale nel settore e-bike, ha presentato a Eurobike Media Days le novità della prossima stagione, tutte con batteria integrata nel trave obliquo del telaio. Ecco la XF1 Integra Carbon, la XF2 Integra, la Fat Integra, la stradale Passo Giau e una inedita “e-urban” ancora senza nome.

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3Epic Winter Ride, format rinnovato

La pedalata sulla neve dal Lago di Misurina alle Tre Cime di Lavaredo cambia formula, proponendo sabato 27 gennaio 2018 una escursione diurna e una notturna, e domenica 28 la granfondo di 25 km fino al Rifugio Auronzo, ai piedi delle Tre Cime di Lavaredo. Possibilità di noleggio bici per entrambe le giornate. Comunicato Stampa.

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BionX D-Series, kit elettrico per Fat bike

Il kit di trasformazione a pedalata assistita BionX si evolve con nuovi modelli dedicati alle Fat bike, con battuta mozzo posteriore 170×10 mm. Il motore da 250 W di potenza è alloggiato nella ruota posteriore da 26”. La batteria da 555 Wh garantisce un’autonomia di 135 km. Sarà disponibile in autunno.

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Dolomiti Winter Fest

Inizia oggi nel comprensorio trentino dell’Alpe Cimbra (Folgaria-Lavarone-Luserna) e si protrarrà fino al 5 marzo il Dolomiti Winter Fest, che offre la possibilità di partecipare a numerosi sport invernali, tra cui anche Fat Bike sulla neve, Nordic Walking in notturna, Sleddog nei boschi e tanto altro ancora.

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Snow Bike Festival 2017

Dal 19 al 22 gennaio a Gstaad si rinnova l’appuntamento con questa gara dedicata alle “fat bike”, noleggiabili in loco. Cronoprologo il 19, poi la notturna dell’Eliminator Night Race, quindi dal 20 tre tappe sui sentieri e sulle piste innevate dell’Oberland Bernese. Prevista anche un’ampia Area Expo e altre attrattive per gli spettatori.

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Fat Bike a 4 ruote per una gita al Polo Sud

Non è una “quad-bike” ma una Fat bike custom con telaio in titanio, due cerchi appaiati anteriori e posteriori, trasmissione Pinion a 18 rapporti, un solo freno a disco anteriore. E’ la bici con cui il canadese Hank Van Weelden ha deciso di raggiungere in autonomia il Polo Sud, partendo dal campo base Union Glacier distante circa 1.200 km.

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