Nuova soluzione che andrà probabilmente a rivoluzionare l’universo degli pneumatici. Un pneumatico, due camere d’aria. Una interna ad alta pressione, per sostenere la ruota, l’altra esterna a bassa pressione, per avere massima aderenza con il battistrada. Il sistema a doppia camera inventato da Schwalbe in collaborazione con Syntace – visto in fase prototipale a inizio anno sulle ruote di Nico ...
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