Ducati Cycling presenta le novità 2027

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All’International Bike Festival la casa di Borgo Panigale ha mostrato le sue nuove biciclette (road, gravel, e-MTB), tutte con telaio in carbonio e montaggi di alta gamma.

La progettazione e la realizzazione di queste bici è stata affidata a Diamant, realtà industriale già partner di Ducati nella realizzazione di parti in fibra di carbonio per la MotoGP. Diamant è altresì parte del Gruppo Zecchetto, protagonista nell’industria del ciclismo con i brand DMT e Alé Cycling.

Per lo sviluppo delle nuove bici, Ducati si è avvalsa del contributo di atleti e professionisti di primo piano del panorama ciclistico internazionale. Elia Viviani, Vincenzo Nibali, Alessandro Petacchi e Mattia Viel hanno partecipato alle attività di test e validazione dei modelli road e gravel, mentre Lorenzo Suding ha fornito il proprio supporto nello sviluppo della gamma e-MTB in qualità di tester.

La gamma Ducati 2027 è composta dalla Monoscocca, bicicletta da corsa racing, dalla gravel sportiva GraviaX e dalle due versioni della piattaforma e-Enduro DM-160 R e DM-170 RR. Monoscocca e GraviaX sono proposte in versione completa, con due diversi montaggi per la Monoscocca, e disponibili anche come kit telaio per chi desidera personalizzare le singole componenti. Tutte le biciclette sono disponibili in diverse livree e per la Monoscocca è possibile avvalersi del Configuratore Online sul sito internet Ducati Cycling per una completa personalizzazione di colori e finiture.

La nuova gamma Ducati Cycling sarà ordinabile in Europa presso i rivenditori specializzati autorizzati, attraverso la rete dei concessionari Ducati e online sul sito Ducati Cycling, nell’ambito della prima fase di commercializzazione del progetto.

Ducati Monoscocca: il modello road ad alte prestazioni
Specialissima stradale Made in Italy, è dichiarata veloce, precisa, reattiva e al tempo stesso versatile. Il telaio monoscocca in fibra di carbonio, realizzato interamente da Gruppo Zecchetto tramite laminazione in singolo stampo, è stato progettato per ottimizzare il rapporto peso/rigidezza, garantendo trasferimento di potenza immediato, precisione e reattività in accelerazione.

Particolare attenzione è stata dedicata all’aerodinamica. Le forme del telaio derivano da un approfondito lavoro di analisi fluidodinamica volto a ottimizzare il flusso dell’aria e ridurre le turbolenze nell’utilizzo reale. I profili a coda tronca e l’elevata integrazione dei componenti contribuiscono a migliorare l’efficienza aerodinamica mantenendo elevati livelli di rigidezza, stabilità e controllo.

La geometria race “all round” rappresenta la sintesi della filosofia progettuale della Monoscocca. Il rapporto stack/reach di 1,42 nella taglia M definisce una posizione sportiva e performante, ma sostenibile anche sulle lunghe distanze. Il front-end con angolo di sterzo di 72,3° e trail di 59 mm assicura stabilità alle alte velocità e precisione negli inserimenti in curva, mentre il passaggio ruota fino a 32 mm amplia comfort e versatilità. Il risultato è una moderna bicicletta racing capace di offrire prestazioni elevate senza gli estremismi tipici dei modelli sviluppati esclusivamente per l’agonismo.

Ducati Monoscocca RR
• Frame: Carbon-fibre monocoque
• Fork: Rake 48 mm (XS/S/M) 44 mm (L/XL)
• Main components: Shimano Dura-Ace Di2 12-speed groupset with power meter, Vision Metron 45 RS wheelset, Continental Grand Prix 5000 S TR 30 mm tires, Vision Metron 5D ACR Evo cockpit
• Sizes: XS,S,M,L,XL
• Total weight: 7,18 Kg size M without pedals
• SRP (Suggested Retail Price): 12.990 €

Ducati Monoscocca R
• Frame: Carbon-fibre monocoque
• Fork: Rake 48 mm (XS/S/M) and 44 mm (L/XL)
• Main components: Shimano Ultegra Di2 12-speed, Vision SC 45 wheelset, Continental Grand Prix TR 30 mm tires, Vision Metron 5D SMR cockpit
• Sizes: XS,S,M,L,XL
• Total weight: 7.85 Kg size M without pedals
• SRP (Suggested Retail Price): 8.590 €

Ducati GraviaX: spirito racing, pronta all’avventura
Una gravel gravel Made in Italy ad alte prestazioni, progettata per coniugare velocità, stabilità e versatilità. Un modello pensato per chi cerca il carattere e l’efficienza di una bicicletta sportiva senza rinunciare alla libertà di esplorazione. Con telaio monoscocca in carbonio interamente realizzato da Gruppo Zecchetto, la GraviaX interpreta il segmento gravel attraverso una filosofia “race” non estrema, privilegiando l’equilibrio tra prestazioni, comfort e padronanza del mezzo sulle lunghe distanze. Il risultato è una bicicletta capace di esprimersi con efficacia sia sull’asfalto sia sugli sterrati più impegnativi.

Il rapporto stack/reach di 1,46 nella taglia M garantisce un assetto efficiente senza risultare eccessivamente aggressivo, aumentando il controllo e la sicurezza su ogni terreno. L’asse avanzato del tubo sella consente di mantenere ampio spazio sulla copertura posteriore, pur con un carro compatto da 427 mm.

Particolare attenzione è stata dedicata alla stabilità di guida. L’avantreno con angolo di sterzo di 71° e trail di 64 mm assicura precisione e sicurezza alle alte velocità e sui fondi sconnessi, mentre la forcella con rake dedicato per le due taglie più grandi mantiene un comportamento dinamico, coerente e bilanciato su tutte le taglie.

La versatilità rappresenta uno degli elementi distintivi della GraviaX. Il telaio offre un passaggio ruota con pneumatici fino a 50 mm di sezione (45 mm nelle configurazioni con doppia corona) consentendo di adattare la bicicletta a differenti condizioni di utilizzo. È inoltre disponibile un reggisella opzionale con offset arretrato di 18 mm per chi predilige una posizione più rilassata sulle lunghe percorrenze.

Pensata anche per il bikepacking e le avventure di più giorni, la GraviaX integra un porta-attrezzi nel tubo obliquo e dispone di predisposizioni dedicate per borse e accessori. Il telaio è inoltre compatibile con i principali gruppi presenti sul mercato, compresi quelli meccanici, offrendo la massima libertà di configurazione.

GraviaX R
• Frame: Carbon-fibre monocoque
• Fork: Rake 57mm (XS/S/M) 51mm (L/XL)
• Main components: SRAM FORCE XPLR AXS E1 groupset 13-speed wireless, Ducati Carbon G-Line wheelset, 42 mm profile, 25 mm internal rim width, Continental Terra Adventure 45 mm tires, Integrated Ducati Carbon G-Line carbon cockpit
• Sizes: XS,S,M,L,XL
• Total weight: 8,2 Kg size M without pedals
• SRP (Suggested Retail Price): 5.990 €

Ducati DM-160 R e DM-170 RR: le nuove e-Enduro
La gamma Ducati DM-160 R e DM-170 RR è progettata per offrire elevate capacità sui sentieri più impegnativi, combinando efficacia in salita e stabilità in discesa. Alla base del progetto c’è un nuovo telaio in fibra di carbonio che massimizza efficienza e controllo. La cinematica delle sospensioni è stata progettata per garantire un comportamento equilibrato sui terreni più tecnici, mentre il design pulito ed essenziale contribuisce a realizzare una bicicletta moderna, efficiente e altamente performante.

Il cuore della gamma è il nuovo motore Avinox M2S, che sviluppa una potenza massima di 1.300 W e una coppia di 130 Nm, che raggiunge 150 Nm in modalità Boost. Sensori ad alta precisione, modalità di assistenza autoadattative, GPS integrato, eSIM e batteria da 800 Wh completano un modello pensato per garantire altissime prestazioni.

Uno degli elementi distintivi del progetto è la possibilità di personalizzare il comportamento dinamico della bicicletta. Tutti i modelli consentono infatti di intervenire, tramite tre “flip chip” dedicati, su progressività della sospensione, geometria dell’assetto e formato ruota, permettendo al rider di adattare la bici alle proprie preferenze e alle caratteristiche del terreno.

Da questa base tecnica nascono due interpretazioni complementari dell’e-enduro, simili ma non uguali. La DM-160 R, configurata secondo il concetto Performance Trail, privilegia stabilità alle alte velocità, trazione in salita e capacità di superare gli ostacoli con la massima efficacia.

La DM-170 RR, sviluppata secondo il concetto Enduro Gravity, offre invece sospensioni con maggiore capacità di assorbimento, una guida più agile e intuitiva e un feeling ancora più sicuro sui salti e nei passaggi più ripidi, grazie anche alle ruote in configurazione “mullet”.

DM-160 R
• Frame: UD carbon-fibre frame, adjustable geometry with Flip Chip system
• Suspension: RockShox Zeb Select 160 – Super Deluxe Select+ 205×60 mm
• Main components: SRAM Eagle 90 T-Type rear derailleur 12 speed cassette (10-52), SRAM Maven Base H2S 200 mm rotor, FSA NS i30 Alloy 29” wheelset, 29″ Continental Kryptotal-F Enduro Soft 60-622 (29×2.40”) tire, 29″ Continental Kryptotal-R Enduro Soft, 60-622 (29×2.40”) tire
• Sizes: S1,S2,S3
• Total weight: 23.4 Kg size S2 without pedals
• SRP (Suggested Retail Price): 7.990 €

DM-170 RR
• Frame: UD carbon-fibre frame, adjustable geometry with Flip Chip system
• Suspension: Ohlins RXF38 m.3 170 – Ohlins TTX Air 205×65 mm
• Main components: SRAM GX AXS T-Type rear derailleur 12 speed cassette (10-52), SRAM Maven Bronze – H2S 200 mm rotor, FSA NSi30 Alloy 29/27.5” wheelset, 27.5″ Continental Kryptotal -R Enduro Soft, 60-584 (27.5×2.40”) tire, 29″ Continental Kryptotal -F Enduro Soft 60-622 (29×2.40”) tire
• Sizes: S1,S2,S3
• Total weight: 22.8 Kg size S2 without pedals
• SRP (Suggested ITA Retail Price): 9.490 €