L’ABS blubrake anche per l’elettrica Crescent

Roberto Chiappa 23/09/2019

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L’azienda svedese Crescent ha deciso di inserire il sistema frenante antibloccaggio blubrake nell’equipaggiamento di serie di una sua city-bike elettrica, aumentando in tal modo i margini di sicurezza in frenata della bicicletta. Comunicato Stampa.

Crescent e blubrake presentano la prima city e-bike al mondo con ABS integrato

L’azienda svedese del gruppo Cycleurope presenta la prima bicicletta elettrica dedicata alla mobilità urbana dotata di sistema ABS integrato dell’italiana blubrake.

Un’analisi del tema sicurezza in bici ha fatto emergere come il 58% degli incidenti che coinvolgono le e-bike, avviene durante il momento della frenata a causa del bloccaggio della ruota anteriore. La risposta del mercato non si è fatta attendere e l’azienda svedese Crescent ha presentato a Maiorca la ELLIE 7-VXL ABS Koppla, la prima ‘city e-bike’ dotata di sistema ABS blubrake integrato, la soluzione innovativa che consente una frenata controllata e una guida più sicura.

«Abbiamo lavorato a lungo per sviluppare il concept di una tecnologia smart da applicare a una bici da città – ha sottolineato Jonas Netterström, CEO di Cycleurope – ed ora possiamo finalmente presentare una proposta in grado di far fare un salto di qualità verso la sicurezza alla nostra mobilità in città».

Il modello ELLIE 7-VXL ABS di Crescent è una bici con telaio in alluminio e caratterizzata dal disegno a “entrata bassa” che rende facile salire e scendere. La ELLIE è dotata di un sistema ABS blubrake totalmente invisibile, in quanto integrato nel telaio, caratteristica esclusiva del prodotto dell’azienda italiana.

«Siamo estremamente soddisfatti di aver collaborato con il gruppo di lavoro di Crescent per la messa a punto della Ellie con il nostro sistema ABS – ha commentato Fabio Todeschini, General Manager di blubrake – in questo momento il nostro sistema rappresenta una novità estremanente interessante che sta riscuotendo grande successo tra i produttori di e-bike, come dimostrano il lancio del modello Crescent».

«In Cycleurope riteniamo che aumentando i livelli di sicurezza della bicicletta, possa aumentare anche l’utilizzo di e-bike in città – ha concluso Jonas Netterström – e lo sviluppo di queste soluzioni di sicurezza si collocano in questa direzione».