I gruppi stradali idraulici SRAM diventano quattro
Per il 2015, accanto al Red 22, SRAM presenta il Force 22, il Rival 22 (tutti a 11 velocità) e affianca loro il nuovo S-700 HydroR a 10 velocità. Le leve idrauliche sono compatibili con impianti frenanti a caliper (idraulici) oppure con i dischi.
I quattro gruppi sono esternamente simili, le differenze risiedono nei materiali e nelle componenti interne. Il Red, il Force e il Rival sono a 11 velocità (da qui deriva il numero 22, cioè 2×11, 2 corone anteriori e 11 pignoni posteriori). Le componenti del S-700 HydroR sono invece a 10 velocità, e consistono nelle leve cambio/freno e nei corpi freno, siano essi caliper idraulici HydroR oppure dischi, in acciaio inox, disponibili nel diametro da 140 mm oppure 160 mm (costo rispettivo di 39 e 49 Euro).
I problemi di fading alle basse temperature, emersi lo scorso inverno, sembrano definitivamente fugati in questa nuova serie di gruppi idraulici, che hanno ricevuto migliorie e aggiornamenti nelle componenti che avevano presentato alcune criticità. Nuovo pistone interno, nuova vite di spurgo, nuova molla di ritenzione pastiglie freno, pistoni più leggeri, leva freno più ergonomica. Lungamente testati con temperature comprese tra -20° e +46°, non hanno denunciato alcun malfunzionamento.
Accanto ai gruppi stradali, SRAM ha presentato anche il gruppo per ciclocross Force CX1 HydroR, monocorona.
Red 22 HydroR
Leve: carbonio
Viteria: titanio
Pesi: per caliper idraulici 387 grammi a ruota (leve, caliper, tubazione di 60 cm), per disco 449 grammi a ruota (leve, pinza, tubazione e disco da 160 mm)
Prezzo: per caliper idraulici 452 Euro a ruota (leve, caliper, tubazione), per disco 524 Euro (leve, pinza, tubazione)
Force 22 HydroR
Leve: carbonio per la leva freno, alluminio per cambio/deragliatore
Viteria: acciaio
Pesi: per caliper idraulici 405 grammi a ruota (leve, caliper, tubazione di 60 cm), per disco 470 grammi a ruota (leve, pinze, tubazione e disco da 160 mm)
Prezzo: per caliper idraulici 374 Euro a ruota (leve, caliper, tubazione), per disco 399 Euro (leve, pinza, tubazione)
Rival 22 HydroR
Leve: alluminio
Viteria: acciaio
Pesi: per caliper idraulici 422 grammi a ruota (leve, caliper, tubazione di 60 cm), per disco 493 grammi a ruota (leve, pinze, tubazione e disco da 160 mm)
Prezzo: per caliper idraulici 297 Euro a ruota (leve, caliper, tubazione), per disco 341 Euro (leve, pinza, tubazione)
Force CX1 HydroR
Leve: carbonio per la leva freno, alluminio per cambio/deragliatore
Viteria: acciaio
Pesi: per disco 471 grammi (leva destra, pinza, tubazione e disco da 140 mm) e 431 grammi (leva sinistra solo freno, pinza, tubazione e disco da 160 mm)
Prezzo: leva destra 399 Euro (leva, pinza, tubazione), leva sinistra 357 Euro (leva, pinza, tubazione)
S-700 HydroR
Leve: alluminio
Viteria: acciaio
Pesi: per caliper idraulici 422 grammi a ruota (leve, caliper, tubazione di 60 cm), per disco 493 grammi a ruota (leve, pinze, tubazione e disco da 160 mm)
Prezzo: per caliper idraulici 334 Euro a ruota (leve, caliper, tubazione), per disco 417 Euro (leve, pinza, tubazione)
Prezzo gruppi completi
Red 22: 2.202 Euro
Force 22: 1.147 Euro
Force CX1: 1.147 Euro
Rival 22: 1.045 Euro
Le leve freno/comando dei quattro gruppi SRAM idraulici
Le leve freno/comando del Rival 22. A sinistra quella del gruppo meccanico, a destra quella dell’idraulico
La guarnitura Rival, disponibile solo “compact” 50-34
Il deragliatore anteriore del Rival 22, che riceve la tecnologia “yaw” già vista sul gruppo Red 22
Il cambio posteriore del Rival 22, a gabbia corta (foto sinistra) e gabbia media (foto a destra)
I pacchi pignone del Rival 22, scalati 11-26, 11-28 e 11-32
I rotori da 140 e 160 mm. Costeranno rispettivamente 39 e 49 Euro
Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto: www.sram.com
