Selle Royal Scientia, nove modelli di sella per nove tipologie di ciclisti

Roberto Chiappa 22/08/2015

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Realizzata con la collaborazione della tedesca DSHS, la più grande università sportiva europea, la nuova Scientia unisce ergonomia, comfort e tecnologia con il design italiano di Selle Royal. Prodotta in nove differenti versioni, sarà presentata ufficialmente a Eurobike (26-29 Agosto).

Affidandosi alla tecnologia del celebre DSHS (Deutsche Sporthochschule) di Köln (D), Selle Royal ha messo a punto una nuova categoria di selle ergonomiche. Scientia è realizzata in nove diversi modelli per adattarsi a qualsiasi forma, taglia, peso e stile di guida del ciclista, con l’obiettivo di migliorare comfort e performance. Due i parametri fondamentali che hanno guidato la creazione della sella Scientia: posizione di guida e misura delle ossa ischiatiche.

L’istituto DSHS ha catalogato i dati rilevati da centinaia di volontari, sviluppando metodi di analisi quantitativa per determinare quali fattori influenzano il comfort di guida (genere, forma dello scafo, distanza delle tuberosità ischiatiche, ecc). Selle Royal ha applicato i dettami di DSHS per progettare la gamma di selle Scientia, perfetta sintesi ergonomica in grado di soddisfare le necessità di ogni utente. I nove modelli di sella differiscono per forma e dimensioni, e sono realizzati considerando la posizione di guida adottata prevalentemente dal ciclista e la distanza delle tuberosità ischiatiche.

“Le ricerche condotte da Selle Royal nel corso degli anni ha messo in evidenza ciò che un ciclista vorrebbe da una sella, ma l’analisi scientifica condotta dal DSHS ci ha fornito una base eccezionale per mole di dati e dettaglio delle caratteristiche dei ciclisti, coadiuvando i nostri ingegneri nel progettare le selle Scientia.” ha dichiarato Roberto Bucci, project leader e brand manager di Selle Royal. ”E’ stata una sfida, per noi, affrontare alcuni anni durante i quali accumulare esperienze nell’ergonomia, ma con umiltà abbiamo deciso di testare i nostri prodotti e i nostri fondamenti progettuali servendoci della tecnologia e della ricerca scientifica del DSHS, cosa che ci ha consentito di rafforzare le nostre convinzioni in materia.” ha aggiunto Roberto Bucci.

La prima parte del procedimento di misurazione consiste nel determinare l’angolo di inclinazione della schiena del ciclista rispetto al piano stradale. Il tipo di rider ATLETICO possiede un angolo di 45° tra la schiena e il piano stradale. Il tipo MODERATO presenta invece un angolo di 60°. Il tipo di rider RILASSATO è quello che pedala con un angolo retto, cioè di 90°.

La seconda parte del procedimento è rivolta a misurare la variazione ischiatica. Occorre sedersi su un apposito cuscinetto in gel, con la schiena retta a 90°, in modo da lasciare l’impronta delle tuberosità ischiatiche. Misurandone la distanza, si può stabilire l’ampiezza dello scafo della sella. Con una distanza inferiore a 110 mm si ha uno scafo SMALL. Se la misura va da 110 a 130 mm, lo scafo è MEDIUM. Oltre i 130 mm si arriva allo scafo LARGE.

Tutti i nove modelli di sella Scientia possiedono speciali caratteristiche per il miglior comfort e supporto durante la pedalata nella misura in cui il biker lo desidera.
BODY CONTOUR: design specifico per fornire comfort ottimale a tutte le differenti angolazioni della spina dorsale. Maggiore è l’inclinazione del busto e quindi della schiena del biker, più sottile e piatto sarà il bordo dello scafo.
REAR PLATEAU: una sezione posteriore più alta per evitare lo scivolamento all’indietro e diminuire la pressione perineale al centro della sella, che può causare fastidio.

CENTRAL RESERVOIR: conformazione centrale dello scafo, studiato nella forma e dimensione per ottenere l’esatta corrispondenza della misura ischiatica, garantendo così il migliore comfort.
3D SKIN GEL: lo speciale Royalgel™ è collocato intelligentemente nei punti critici di contatto superficiale, in modo da aumentare l’assorbimento degli urti e ridurre il peso complessivo della sella.

CURVA SUSPENSION: un sistema di sospensione simile alle balestre è innestato posteriormente alla base inferiore dello scafo, per offrire una comodità esclusiva, evitando una eccessiva pressione nei punti di contatto delle ossa ischiatiche, aumentando anche la flessibilità laterale dello scafo.

L’intera gamma di selle Scientia sarà presentata ufficialmente a Eurobike, dal 26 al 29 agosto, presso lo stand di Selle Royal (pad. A5-301). Le selle verranno commercializzate a partire dal 1 settembre a un prezzo di listino di 79.90 euro ciascuna.