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Nuova Focus Izalco Max Disc

Modello 2016, la nuova Focus Izalco Max Disc ha un leggerissimo telaio in carbonio (790 grammi per la misura M), molto rigido e maneggevole, dotato di impianto frenante a disco idraulico di tipo “Flat Mount”. Il reggisella CPX Plus contribuisce ad assorbire le asperità del terreno. Due gli allestimenti di serie, oltre al framekit.


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Novità 2016 presentata pochi giorni fa, la Focus Izalco Max Disc si colloca al vertice della gamma racing della Casa tedesca. Il telaio in carbonio ad alto e altissimo modulo è realizzato con struttura semi-monoscocca seguendo il processo tecnologico MAX, vanto di Focus per quanto riguarda il layup delle fibre di carbonio. Il risultato è un telaio ultraleggero e ultra-rigido, ma anche confortevole, il cui peso dichiarato per la misura “M” (54 cm) è di soli 790 grammi. Considerato che il telaio Izalco Max disc è dotato di attacchi per freni a disco di tipo “Flat Mount”, ci troviamo di fronte al più leggero telaio da corsa con freni a disco.

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Prodotto in sette misure, dalla XXS alla XXL (corrispondenti alla scala di valori da 48 a 61 cm), il telaio Focus Izalco Max disc è realizzato secondo lo schema SSPS (Stable Stiffness Per Size), per cui le tubazioni in carbonio mantengono il medesimo grado di rigidità a prescindere dalla lunghezza, e le geometrie risultano omogenee per tutte le misure disponibili. Focus cambia infatti il layup delle fibre di carbonio in funzione della lunghezza dei tubi, in modo da offrire le medesime prestazioni telaistiche per qualsiasi taglia.

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Per quanto concerne la comodità, Focus equipaggia l’Izalco Max Disc con il reggisella CPX Plus in carbonio da 195 grammi, avente diametro da 27.2 mm e arretramento 25 mm (disponibile anche la versione MTB senza arretramento). Componente spesso trascurato nell’analisi tecnica del telaio da parte dell’utente, contribuisce a dissipare le vibrazioni e i colpi innescati dal fondo stradale.

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Il tubo sterzo è di tipo “tapered”, a spessore differenziato, 1.1/8”-1.4”. La scatola del movimento centrale è di tipo Press Fit PF30. Predisposto per dischi da 160 mm anteriore e 140 mm posteriore, il telaio Izalco Max disc è dotato di perni passanti Focus R.A.T. (Rapid Axle Technology) 110×15 mm anteriore e 135×12 mm posteriore. Bellissimo il passaggio interno alla forcella da parte della tubazione idraulica del freno anteriore.

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La garanzia Focus sul telaio Izalco Max Disc è di 6 anni. Due gli allestimenti di serie. Uno con gruppo trasmissione Sram Red 22 e ruote DT Swiss RC38 carbon disc (prezzo di listino in Germania 5.999 euro) e uno con gruppo Shimano Dura-Ace e ruote DT Swiss R23 disc (prezzo di listino in Germania 3.599 euro). E’ disponibile anche il framekit, il cui prezzo però non è ancora stato diramato.


Focus Izalco Max Disc Red

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Focus Izalco Max Disc Dura-Ace mix

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Articolo a cura di Roberto Chiappa

Foto: © Focus Italia Group

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3 Commenti

    1. Ciao Flavio,
      l’ordine lo puoi effettuare fin da subito, la distribuzione presso la rete commerciale dovrebbe essere partita in questi primi giorni di Luglio.
      Per i tempi di consegna, non sappiamo dirti con esattezza. Giriamo la questione a Focus Italia Group, vediamo cosa rispondono.
      Ti faremo sapere appena abbiamo news.
      Sportivi saluti, e un augurio di buon pedalate !!

    2. Ciao Flavio,
      interpellata, Focus Italia Group ha confermato che le biciclette 2016 sono già ordinabili presso i Rivenditori Autorizzati, mentre la Izalco Max Disc sarà nei negozi a partire dalla metà di Settembre. La mappa aggiornata dei Dealer Focus si trova su focusitaliagroup.it.

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