Le Scott Foil e Addict in versione Team Issue

Leggere, rigide e performanti, le specialissime stradali Scott Foil e Addict sono disponibili anche con esclusiva livrea dei team ufficiali IAM Cycling e Orica-GreenEdge. Il gruppo trasmissione di serie è Shimano Dura-Ace, meccanico per la Foil IAM Cycling, elettronico Di2 per la Addict Orica-GreenEdge.
La Scott Foil Team Issue ha telaio e forcella realizzati in fibra di carbonio HMX, che rappresenta una evoluzione della HMF utilizzata finora. La fibra HMX, prodotta esclusivamente per Scott, risulta più rigida del 20% ed è posizionata nelle zone del telaio ove sia richiesta una maggiore rigidità. Ne deriva anche un risparmio complessivo di peso. Scott dichiara 890 grammi per il telaio Foil Team Issue, anche se non specifica la misura cui fa riferimento, forse una “S”. La forcella è invece accreditata per un peso di 340 grammi.
Il telaio della Foil Team Issue beneficia della tecnologia costruttiva IMP™ mediante cui si è riusciti a realizzare un tubo sterzo con l’11% di materiale in meno, incrementando al tempo stesso la rigidità grazie all’impiego di fibre ad alto modulo. Oltre a questo procedimento produttivo, il telaio riceve il trattamento NET (Naked External Tubeset™) che consente di eliminare lo strato cosmetico superficiale dei tessuti di carbonio, a tutto vantaggio della leggerezza.
La Foil Team Issue è stata progettata seguendo la tecnologia aerodinamica chiamata “F01”, che prevede la realizzazione di tubazioni tronche, anziché a goccia, che massimizzano l’efficienza aerodinamica in presenza di basse velocità dell’aria.
Il tubo obliquo schiacciato in prossimità del movimento centrale garantisce maggiore rigidità laterale senza essere costretti a incrementare lo spessore della tubazioni. L’ampia congiunzione tra obliquo e scatola del movimento centrale disperde più della metà del carico su questa zona cruciale. Disegnata per accogliere qualsiasi misuratore di potenza, la scatola del movimento centrale si raccorda perfettamente con i foderi bassi del caro posteriore, migliorando l’aerodinamica.

Il collarino reggisella è integrato nel telaio
La Scott Addict Team Issue, al pari della Foil, ha telaio e forcella realizzati anch’essi in fibra di carbonio HMX, ma con spessori più sottili e tubazioni dal disegno diverso e dal diametro inferiore. La Addict è infatti una bici per scalatori, molto rigida e leggerissima, oltre che molto maneggevole. Il peso dichiarato per il telaio è di soli 790 grammi, mentre la forcella ne pesa 300. Anche per la Addict Team Issue, Scott ha scelto la tecnologia costruttiva IMP™ e il trattamento NET (Naked External Tubeset™). La versione di serie, con gruppo trasmissione elettronico Shimano Dura-Ace Di2, pesa solo 6.28 kg.

Il tubo sterzo è di tipo tapered, cioè a diametro differenziato, da 1.1/8″-1.1/4″

La scatola del movimento centrale è la più ampia tra tutte le bici di serie, misura 91×45 mm
– Sito web Scott bicycle Italia
Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto: © Scott









































