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Pedalare con una leggenda del ciclismo? Fatto! Sentirlo dire all’inizio di una salita “E adesso vediamo chi arriva primo?” Fatto! Vederlo sparire dietro la prima curva come se lui fosse in pianura? Fatto! Prendere 400 metri di distacco su 1.000 metri di salita? Fatto! Adesso mettetevi comodi che vi raccontiamo come è andata.

Novità riguardante la micro-mobilità urbana, questo TX2 è realizzato in alluminio e magnesio, è spinto da 2 motori da 250W e alimentato da una batteria da 396Wh per un’autonimia dichiarata di 25 km. Vanta frenata integrale elettro-assistita, sospensione anteriore da 30 mm e pneumatici pieni da 8.5”. Comunicato Stampa.

Fantic Bikes vuole tutelare l’ambiente e incentivare uno stile di vita sano, mediante un piano di mobilità ciclistica elettrica per i propri dipendenti, concedendo loro uno sconto sul prezzo di acquisto delle e-bike e un contributo economico in busta paga a chi si recherà al lavoro utilizzando una e-bike Fantic. Comunicato Stampa.

Issimo è il nuovo scooter elettrico a pedali, o una bici elettrica con forme da scooter, pensato per gli spostamenti urbani. Il telaio è a traliccio in lega di alluminio, le ruote sono da 20×4.0” con freni idraulici a disco, il motore è Bafang. Due versioni, due allestimenti, 4 colori di telaio e 10 colori dei pannelli laterali.

Il 30 Maggio si terrà l’inaugurazione della nuova sede Fantic Motor, completamente dedicata al settore e-bike, presso Santa Maria di Sala (VE), in occasione dell’arrivo a Scorzè della 18° tappa del Giro d’Italia. La nuovissima sede, dal design innovativo e dotata di showroom, occuperà 3.000mq e avrà una catena produttiva di ultima generazione. Comunicato Stampa.

L’azienda trevigiana Fantic annuncia la sua nuova bici elettrica Seven Days Living, ideale per spostarsi in ambito urbano ed extraurbano, ogni giorno della settimana. Il motore Brose Drive S da 90Nm è alimentato dalla batteria integrata Fantic da 630Wh che garantisce 180 Km di autonomia. Comunicato Stampa.

Test di 2 mesi per questa e-bike da enduro vero, con telaio in lega di alluminio e parti CNC, 160 mm di escursione, motore Brose da 90 Nm, batteria integrata, ruote a diametro differenziato (29” ant, 27.5” post). La ciclistica dona reattività e maneggevolezza, entusiasmando in discesa senza penalizzare nei tratti pedalati.

La casa trevigiana Fantic, leader nazionale nel settore e-bike, ha presentato a Eurobike Media Days le novità della prossima stagione, tutte con batteria integrata nel trave obliquo del telaio. Ecco la XF1 Integra Carbon, la XF2 Integra, la Fat Integra, la stradale Passo Giau e una inedita “e-urban” ancora senza nome.