Test pluri-stagionale per il casco top di gamma B’TWIN. Confortevole e ben ventilato, collaudato nella galleria del vento, ha sistema di ritenzione posteriore molto efficace per la calzata, mentre le fibbie dei cinturini non sono regolabili. La spugnetta tergisudore frontale ha denunciato qualche limite di assorbimento, meriterebbe migliorie.
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B’TWIN si evolve e torna al futuro
Non ci sarà più il solo marchio B’TWIN su tutte le biciclette distribuite da Decathlon, ma tanti brand in funzione dell’utilizzo. Rivedremo quindi la mitica scritta “Rockrider” sulle MTB, e molto altro ancora. Già disponibile l’interessante offerta “Switch and Ride” per le nuove MTB, optional ruote complete di triplice diametro.
Leggi Articolo »B’TWIN Ultra 520 AF GF
Test approfondito e analisi tecnica per questa bici con telaio in lega di alluminio pensata per le granfondo, le cui geometrie sono improntate al comfort più che alla reattività. Freni a disco e possibilità di montare copertoncini di ampia sezione ne fanno un mezzo molto versatile.
Leggi Articolo »B’TWIN, imminenti novità
Sul mercato da 35 anni, il marchio francese B’TWIN è ben noto per la sua costante innovazione nel comparto bici, siano esse MTB, corsa, urban, e-bike, trekking e junior. Dal mese di giugno vedremo alcune interessanti novità, tra cui una MTB elettrica, una All Mountain da 140 mm e una MTB in grado di montare ruote da 27.5” o 29”.
Leggi Articolo »B’TWIN kit abbigliamento invernale 900
Test stagionale per il completo B’TWIN composto da maglia intima AeroFit 920, salopette 900 e giacca termica 900, trittico che ha messo in mostra buonissime qualità in termini di isolamento termico, protezione, vestibilità e comfort, ai quali si unisce l’allettante livello dei prezzi Decathlon.
Leggi Articolo »B’Twin elettrica Original 700
Test di questa city-bike elettrica, biammortizzata, rivelatasi comodissima e redditizia nei percorsi filanti, anche dal profilo ondulato e con percorrenze medio-lunghe. Baricentro un po’ alto, ripartizione dei pesi ed erogazione del motore premiano la guida nei tratti ad ampio respiro, ma non agevolano l’utilizzo nel misto stretto e nel traffico cittadino in genere.
Leggi Articolo »Urban mobility b’Twin, ecco la Tilt 720 e la E-Hoptown 500
Presentate a Milano due praticissime city-bike b’Twin per muoversi nel traffico. La Tilt 720 si ripiega in pochi istanti e ha l’ingombro di una valigia, la E-Hoptown 500 è una delle poche bici elettriche pieghevoli, pesa solo 18.6 kg e garantisce un’autonomia fino a 25 km.
Leggi Articolo »B’Twin Ultra 900
Test stagionale e analisi tecnica per questa bici il cui telaio è al vertice della gamma road b’Twin. Indubbiamente racing ma straordinariamente equilibrato e confortevole, brilla per reattività, stabilità e precisione direzionale. L’allestimento da noi provato smorza parzialmente le prestazioni ma contribuisce a contenere il prezzo di acquisto.
Leggi Articolo »B’Twin casco 700
Test e analisi tecnica per questo casco di apprezzabile qualità, che si distingue per aerazione, ergonomia, comodità di calzata e prezzo contenuto. Valido tanto su strada quanto off-road, potrebbe raggiungere l’eccellenza migliorando alcuni piccoli dettagli, che comunque non inficiano la bontà delle prestazioni.
Leggi Articolo »B’Twin AeroFit 700
Test stagionale per maglia, salopette e guanti estivi della linea b’Twin AeroFit 700, che ha mostrato buone qualità complessive. Vestibilità “slim fit” per la maglia, fondello in gel a triplice spessore per la salopette, lycra monopezzo e inserti in technogel sul palmo per i guanti. Le colorazioni si ispirano alla gamma MTB e corsa b’Twin 2015.
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