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La Casa tedesca presenta la nuova mescola Addix, formulata per offrire eccezionali qualità in termini di aderenza, scorrevolezza, assorbimento asperità e durata degli pneumatici MTB. Quattro categorie Addix per tutti gli pneumatici della linea EVO, dall’XC alla Downhill.
Ogni mescola di un pneumatico è composta da gomme naturali e sintetiche e da molti altri ingredienti solidi e liquidi, tra i quali nerofumo, silicio, silani, olii, zolfo, antiossidanti. La qualità di tutte queste materie prime determina se un pneumatico sarà eccezionale o semplicemente valido. Ci sono innumerevoli opzioni per selezionarli, combinarli e dosarli. Per ottenere una buona formulazione, sono pertanto necessarie materie prime di elevata qualità, una lunga serie di prove e un know-how specifio.
Addix nasce da formulazioni completamente nuove, con materie prime accuratamente testate per la qualità e provenienti da tutto il mondo. Per questa mescola, Schwalbe ha aumentato notevolmente la percentuale di silicio e ed effettua controlli più accurati del processo di miscelazione. Ne deriva una mescola, la Addix, che risolve il compromesso tra grip, resistenza al rotolamento e usura in una gamma molto ampia. La mescola Addix viene prodotta adottando un processo di nuova concezione, utilizzando un miscelatore completamente nuovo, che attualmente è il più avanzato del settore.
Uno pneumatico deve avere quattro caratteristiche principali: molto grip e bassa resistenza al rotolamento, buone proprietà ammortizzanti e lunga durata. Caratteristiche che in realtà sono diametralmente opposte: uno pneumatico molto tenero, con elevate proprietà ammortizzanti, soffre sempre di una maggiore abrasione. Uno pneumatico con molto grip non potrà mai offrire una bassa resistenza al rotolamento. Un’unica mescola non può dare quindi la risposta a tutto. Si tratta sempre di individuare il giusto compromesso. Se una mescola è in definitiva il miglior compromesso, lo si capisce solo utilizzandola senza intransigenze nelle condizioni per le quali è stata realizzata.
Con quattro mescole (Speed, Speedgrip, Soft, Ultra Soft) applicate ai pneumatici EVO, Addix copre tutte le esigenze, dal Cross Country all’Enduro, dal Trail Biking alla Downhill. L’etichetta sul fianco e la striscia colorata sul profilo consentono di riconoscere immediatamente la destinazione d’uso di ogni pneumatico.
Addix Speed è la mescola per gli specialisti dell’XC race. La resistenza al rotolamento è minore rispetto alla mescola PaceStar (risulta più scorrevole del 10%), è più durevole (+25%), più aderente (+15%) e sopporta maggiori sollecitazioni (+5%).
Addix Speedgrip è la mescola universale, con la più ampia gamma di utilizzo. Ideale per XC, AM e Trail, sostituisce la mescola PaceStar finora utilizzata, dalla quale si differenzia per l’eccezionale durata (+62%), il grip (+32%), l’assorbimento (+15%) e la scorrevolezza (-6%, in tal caso la PaceStar è più scorrevole).
Addix Soft collega molte discipline, All Mountain e Trail biking, Enduro e Downhill. La Addix Soft è una mescola decisamente migliore rispetto alla TrailStar, in termini di scorrevolezza (+20%), durata (+49%), grip (+12%) e assorbimento (+4%). Addix Soft è ideale anche per le e-MTB, poiché garantisce molta ammortizzazione e un grip eccezionale in ogni stagione, grazie alle sue caratteristiche ottimizzate per le basse temperature.
Addix Ultra Soft è destinata all’impiego estremo nell’Enduro e nella Downhill. Le sensazionali proprietà ammortizzanti sono state ulteriormente migliorate rispetto a quelle della mescola VertStar, per scorrevolezza (+10%), grip (+6%), assorbimento asperità (+5%) e durata (+12%). Grazie alle sue caratteristiche, Addix Ultra Soft è adatta per tutte le stagioni, anche a basse temperature.
La mescola Addix è stata sviluppata a partire dal 2015 da un team composto da oltre 30 persone. Il team è stato diretto da Markus Hachmeyer (sinistra), da Wolfgang Arenz (destra) e da Si Woo Park (non nella foto)
I nuovi pneumatici Schwalbe con mescola Addix saranno commercializzati a partire dal mese di Giugno 2017. I prezzi di listino non sono ancora stati resi noti.
– Sito web Schwalbe
Articolo a cura di Roberto Chiappa
Foto e video: © Schwalbe (Ufficio Marketing)
