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Il brand tedesco Kalkhoff ha presentato una nuovissima e-bike spinta dall’innovativo motore Impulse EVO alloggiato nel trave obliquo del telaio, che garantisce un’autonomia massima di 200 km. Guaine e cavi sono integrati nel telaio, l’impianto frenante è a disco idraulico. Comunicato Stampa.
Kalkhoff presenta la nuova generazione di motori Impulse e la nuova gamma di modelli a pedalata assistita
Il nuovo motore EVO, sviluppato sulla base del già noto Impulse 2.0, è la prima unità a motore centrale con batteria totalmente integrata nel telaio.
Il tubo obliquo è stato completamente riprogettato per ospitare una batteria da 17 Ah, in grado di supportare la pedalata per un’autonomia fino a 200 chilometri in modalità Eco.
Il nuovo motore, oltre ad essere più silenzioso, risulta più performante anche grazie alla modalità Ultra.
Le guaine e i cavi elettrici totalmente integrati nel telaio, forcella e reggisella ammortizzati, freni a disco idraulici, fari a led da 100 lux integrati e una trasmissione a cinghia dentata rendono la nuova gamma Kalkhoff all’avanguardia per design ed ergonomia.
Per i più tecnologici, Kalkhoff ha introdotto la nuova Impulse–App (iOs e Android compatibile), con la quale si può visualizzare sul display della bici le info di navigazione del cellulare ad essa collegato.
Info: Focus Italia Group – Kalkoff bikes
Impaginazione e grafica: Roberto Chiappa
Testo, foto e video: © Focus Italia Group
