CosmoBike Show 2016, fotogallery Bici da corsa (parte 2)

Carrellata conclusiva di immagini per quanto riguarda le specialissime stradali ammirate a CosmoBike Show tra gli stand di Cervélo, Focus, Norco, Olympia, Orbea, Rose e Scapin.



www.cervelo.com

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Il rinomato marchio canadese Cervélo, distribuito in Italia da Focus Italia Group, occupava uno spazio veramente molto ampio, necessario per esporre tutti i modelli a catalogo. Le novità più significative riguardavano le specialissime stradali dotate di impianto frenante a disco idraulico, sistema sul quale le Case hanno investito parecchio.

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www.focus-bikes.com

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Anche il marchio Focus, ovviamente, è distribuito in Italia da Focus Italia Group, e in fatti lo stand era condiviso con Cervélo e Kalkhoff, altri due brand del gruppo. Ammiratissima la Focus Izalco Max eTap, con omonimo gruppo trasmissione wireless Sram eTap.

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Non meno desiderata e fotografata la versione con freni a disco, la Focus Izalco Max Disc Team, anch’essa equipaggiata dal gruppo trasmissione wireless Sram eTap ma con freni idraulici a disco Sram Red.

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Per il ciclocross o il gravel c’è la Focus Mares Ultegra, con gruppo Shimano Ultegra 11 velocità, guarnitura doppia e freni idraulici a disco.


www.norco.com

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In America il freno a disco spopola anche sulle specialissime stradali. Non fa eccezione la canadese Norco, più conosciuta da noi per i modelli MTB delle discipline “gravity” che non per le bici da corsa. A CosmoBike Show facevano bella mostra alcune interessanti creazioni, tutte ovviamente con i freni a disco. La Tactic ha telaio in carbonio con geometrie “race” molto aggressive, ma è concepita per avere una buona “compliance” verticale, dato che i pendenti obliqui del carro sono sagomati secondo la tecnologia da Norco chiamata “Arc” per assorbire le asperità, flettendo parzialmente. La versione qui raffigurata, con gruppo Shimano Ultegra, impianto frenante idraulico a disco, ruote DT Swiss Spline R32, ha un prezzo di listino di 2.999 euro. Il solo framekit telaio+forcella costa di listino 2.249 euro.

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Per il ciclocross e il gravel, Norco ha in catalogo la Threshold, nella doppia versione ALU con telaio in alluminio (blu e arancio, nella foto) e CARBON con telaio in carbonio (bianca e nera, in foto).

La ALU è in lega X6 a doppio spessore, carro posteriore Arc ricurvo, come sulla stradale Tactic, forcella in carbonio, gruppo trasmissione Shimano 105 con guarnitura 46-36 e pacco pignoni 11-32, impianto frenante a disco idraulico con rotori da 160 mm. Il prezzo di listino è di 1.699 euro.

La CARBON ha le medesime geometrie, ma il telaio è in carbonio con lunghezze ottimizzate in base alle varie taglie. Le forcella è full-carbon con asse passante 15×100 mm, il mozzo posteriore ha battuta 12×142 mm. Gli allestimenti di serie sono tre, con gruppi Shimano Ultegra, Sram Rival 1 monocorona e Sram Force 1 monocorona, raffigurato nella foto, con ruote DT Swiss RWS e altri componenti Easton. Il prezzo della versione Force 1 è di 3.899 euro.


www.olympiacicli.it

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Novità 2017 in casa Olympia la specialissima stradale Hero Disc, con telai in carbonio ad alto modulo, scatola del movimento centrale di tipo PressFit da 41×86.5 mm, perni passanti 15×100 anteriore e 12×142 posteriore, attacchi disco “Flat mount”. Disponibile nella sola colorazione bianco/nera della foto, in cinque taglie (dalla XS alla XL), con tre diversi gruppi trasmissione, a 10 e 11 velocità e con cinque wheelset in opzione.

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Sempre molto apprezzata la Ikon, qui in foto allestita con il nuovo gruppo Shimano Dura-Ace 2017 e ruote Mavic Cosmic.


www.orbea.com

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La specialissima stradale Orca è il cavallo di battaglia di Orbea, che la propone in ben 25 allestimenti diversi, con freni caliper o a disco. La Orca M20 Team Disc è dichiaratamente votata alle competizioni, con l’aggiunta dei freni a disco idraulici. Il telaio è in carbonio monoscocca compatibile con gruppi meccanici ed elettronici. Il tubo sterzo è a clessidra con diametro differenziato 1.5”-1.1/8”. Asse passante anteriore 15×100 mm e posteriore 12×142 mm. Nella foto è raffigurata la versione con gruppo Shimano Ultegra e ruote Fulcrum Racing 5, il cui prezzo di listino è di 3.999 euro.


www.rosebikes.it

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La nuova specialissima aerodinamica Xeon CW riprende le geometrie della sorella X-Lite CW. Il telaio è in carbonio ad alto modulo aerospaziale con fibre T30 e T40, la forcella è full-carbon con cannotto tapered 1.5”-1.1/8”. I freni caliper sono di tipo direct mount, con il posteriore situato sotto i foderi bassi del carro. Il modello CW-3000 ritratto in foto ha gruppo trasmissione Shimano Ultegra 11 velocità con guarnitura 52-36 e pacco pignoni 11-28, piega manubrio e stem Ritchey. Disponibile in cinque misure (dalla 51 alla 62), ha un prezzo di listino di 2.408,22 euro.

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Dedicata alle lunghe percorrenze, la Xeon Team CGF ha telaio in carbonio ad alto modulo aerospaziale con fibre T30 e T40, forcella full-carbon con sistema ASR II (Active Stress Reduce) e cannotto tapered 1.1.4”-1.1/8”. Il modello CGF-4400 della foto ha gruppo trasmissione Sram Force 11 vel con guarnitura compact 50-34 e pacco pignoni 11-32, piega manubrio e stem Ritchey, ruote DT Swiss R23 Spline. Disponibile in sette misure (dalla 50 alla 64), viene proposta al prezzo di listino di 2.100,66 euro.

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Perfetta per iniziare a divertirsi, potendo anche partecipare a qualche granfondo, la Rose Pro SL ha telaio in alluminio 7005 T6 a triplo spessore lavorato a mano, forcella full-carbon con cannotto tapered 1.5”-1.1/8”. Il modello SL-2000 in foto ha gruppo trasmissione Shimano 105 a 11 velocità con guarnitura compact 50-34 e pacco pignoni 11-28, reggisella, piega manubrio e stem Ritchey, ruote Mavic Aksium Elite WTS con pneumatici Mavic 700x25c. Tramite il configuratore è possibile scegliere altri componenti, tra i quali il manubrio “flat” FSA XC-181 V-Drive. Disponibile in ben otto misure (dalla 51 alla 65), è offerta a un prezzo di listino di 1.229,22 euro.

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Per il ciclocross, Rose presenta la Xeon CDX Cross, con splendido telaio in carbonio ad alto modulo aerospaziale con fibre T30 e T40 del peso dichiarato di 1.040 grammi, forcella full-carbon High Performance specifica per freno a disco e cannotto tapered 1.5”-1.1/8”, asse passante 15×100 anteriore e 12×142 posteriore. La foto ritrae la CDX Cross-3000, con gruppo trasmissione Shimano Ultegra a 11 velocità con guarnitura 46-36 e pacco pignoni 11-32, piega manubrio e stem Ritchey, ruote DT Swiss R23 Spline Disc, copertoncini Schwalbe Racing Ralph EVO PSC 700x33c. Disponibile in cinque taglie (dalla 51 alla 62), è proposta al prezzo di listino di 2.562,00 euro.


www.scapin.com

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Premiata con il CosmoBike Tech Award per la qualità del design, la nuova Scapin Kalibra Disc ha telaio in carbonio monoscocca con fibre ad alto e altissimo modulo, come la Toray T1000, passaggio cavi interno con predisposizione per gruppi meccanici ed elettronici, perni passanti 15×100 anteriore e 12×142 posteriore, attacchi disco Shimano “Flat mount”, dischi Shimano Ice Technology. Disponibile in cinque taglie (dalla S alla XXL), con sette allestimenti diversi, nella colorazione nera e in altri colori custom.

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Articolo a cura di Roberto Chiappa

Foto: © Tech-Cycling (Roberto Chiappa e Sergio Doria)

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