Tech Cycling Per chi ama l'essenza della bicicletta
Analisi e test di durata per la b’Twin Sport 700, giacca invernale dimostratasi molto valida per contenuti tecnici, prestazioni, isolamento termico e funzionalità. Distribuita da Decathlon in due colorazioni (nero-bianco-azzurro e nero-rosso) e cinque taglie (dalla S alla XXL), risultate tuttavia un po’ piccole rispetto al dichiarato.
La giacca termica fa parte della dotazione invernale del ciclista e deve coniugare soluzioni tecniche e materiali adatti a proteggere dal freddo con un’estetica accattivante. Fin dalla sua presentazione la Sport 700 di b’Twin ci aveva incuriosito per le sue caratteristiche unite a un prezzo interessante.
La nostra giacca è arrivata all’inizio dell’autunno e il clima ancora mite ci ha posto qualche serio problema per trovare le temperature estreme a cui volevamo provarla. Alla fine ci siamo muniti di faretti per la bici e siamo usciti alle prime luci dell’alba.
Graduatoria
Ogni prodotto sottoposto al nostro test riceve un giudizio sui vari aspetti funzionali oggettivamente determinabili. Estetica e prezzo non vengono considerati, in quanto ritenuti parametri frutto di valutazioni strettamente soggettive.
Questa la nostra scala dei valori.
Identikit
In ordine alfabetico le principali caratteristiche, con la nostra valutazione scaturita dalla prova.
La giacca alla prova della taglia esatta, operazione consigliata prima dell’acquisto
La giacca si indossa con piacere e con una sensazione di “pesantezza” del tessuto (necessaria per la protezione dal freddo) che scompare non appena chiusa la zip anteriore munita di protezione, detta garage, sotto la gola. La vestibilità è molto buona e non compromette la libertà di movimento, a patto di scegliere la giacca della giusta misura, perché le taglie dichiarate sembrano essere molto ottimistiche rispetto alle reali dimensioni di questo capo di abbigliamento. Consigliamo vivamente di provare la giacca prima di acquistarla, in modo da trovare la taglia più adatta a prescindere dall’indicazione presente sull’etichetta.
Le maniche hanno una lunghezza corretta per la posizione in sella con le braccia stese in avanti, e in più troviamo un polsino in tessuto morbido e caldo che impedisce l’ingresso dell’aria fredda. In vita una fascia di silicone tiene la giacca costantemente in posizione.
La sicurezza passiva è garantita da due fasce catarifrangenti sopra le spalle e da un inserto di tessuto a nido d’ape (molto hi-tech) sulla schiena.
Dettaglio dell’inserto in tessuto a nido d’ape presente sul dorso della giacca
Le tasche sono cinque, una davanti, facile da raggiungere con i guanti, molto comoda soprattutto in fuoristrada, e quattro sulla schiena, tre in posizione classica e una centrale idrorepellente chiusa con zip dove riporre lo smartphone. Delle tre tasche classiche quella di sinistra è dotata di scomparto per la pompa, dettaglio non da poco per aumentare il comfort.
Chiudiamo la descrizione tecnica con due dettagli intelligenti. La Sport 700 è dotata di scalda collo in morbido tessuto, che può essere asportato staccando i tre bottoni, e di prese d’aria sui fianchi, chiuse da cerniera e protette all’interno dal tessuto mesh che, a prese d’aria aperte, frena l’aria in ingresso dandole il tempo di scaldarsi a contatto con l’aria interna, a tutto vantaggio del comfort.
La presa d’aria laterale, la tasca anteriore e la protezione “garage” per zip e scalda collo
Il disegnatore della giacca Sport 700 è un ciclista, lo abbiamo conosciuto durante la visita al b’Twin Village, e questo si avverte non appena indossata la giacca. E’ pensata e costruita sulla bici e per la bici. Basta iniziare a pedalare per sentirla perfettamente a posto, le tasche sono raggiungibili in modo naturale senza sforzi e senza distrarsi dalla guida.
La protezione dal freddo è ottima sia nelle andature in piano che in discesa, nelle giornate più fredde e anche in quelle con un vento tale da sconsigliare l’uscita in bici. In salita le prese d’aria permettono di dissipare il calore senza ritrovarsi con la pelle gelata in corrispondenza delle aperture.
La vestibilità, testata in fuoristrada dove è necessario muoversi di più sulla bici, è perfetta, nessuna limitazione ai movimenti e nessun movimento della giacca a scoprire zone del corpo. Lo scalda collo è una aggiunta intelligente e il fatto che sia divisibile dalla giacca lo rende un dettaglio prezioso, soprattutto in discesa. Durante il test abbiamo trovato in un paio di occasioni anche neve e pioggia, e la Sport 700 si è comportata bene, permettendoci di rientrare alla macchina caldi e abbastanza asciutti.
Lo scalda collo può essere comodamente staccato dalla giacca
Forse l’abbinamento di colori della giacca avuta in prova, nero-bianco-azzurro, è un po’ delicato per il fuoristrada, il bianco nel fango non si riesce più a pulire, la versione rosso-nero è sicuramente meno sporchevole. Il tessuto sui fianchi vicino alle prese d’aria può rovinarsi, aprendole, per lo sfregamento del velcro dei guanti. Ma è una semplice questione estetica, il tessuto continua a svolgere il suo lavoro e basta allacciare bene i guanti per eliminare il problema, però non sempre il rider riesce a essere così attento.
Le tasche posteriori e quella laterale sinistra con lo scomparto per riporre la pompa
La tasca per lo smartphone è dotata anche di apertura interna per il filo degli auricolari che esce nella tasca principale ma, stranamente, non può rientrare sotto la giacca. Avremmo preferito avere la possibilità di far passare il filo degli auricolari completamente all’interno del capo.
In conclusione la Sport 700 è una giacca con un rapporto qualità prezzo decisamente vantaggioso, ricca di soluzioni intelligenti e utili per la pratica ciclistica sia su strada che fuoristrada e soprattutto garantisce un ottimo isolamento termico e una sicura protezione dalle intemperie.
Scheda tecnica
Tessuto: poliestere, elastane, nylon mesh, stratermic 220 gr/m2
Colori disponibili: nero-bianco-azzurro, nero-rosso
Taglie disponibili: S-M-L-XL-XXL
Garanzia: 2 anni
Prezzo di listino: 87.95 euro
è un marchio distribuito da 
Articolo a cura di Sergio Doria
Foto: © Sergio Doria (Tech-Cycling) – © www.decathlon.it
